Tak toto je prvé skutočné SUV od Škodovky a veru, podarilo sa! Testovali sme ho v Tatrách, v Bratislave, mali sme ho na poľných cestách ako aj na diaľnici. Základná cena KODIAQa je 21 690 Eur, cena testovaného vozidla je 35 590 Eur. 

V základnej výbave tohto vozidla sme našli Full LED hlavné svetlomety s AFS, elektricky nastaviteľné predné sedadlo s pamäťou, parkovacie senzory vpredu aj vzadu, bezkľúčový systém a alarm, multimediálny systém s Bluetooth na prepojenie so smartfónom, sieť WLAN, elektrické sklopné zrkadlá, LED hmlovky ako aj zadné svetlá. Na streche je to nosič, o bezpečnosť sa stará 7 airbagov a tiež je tu špeciálna ochrana chodcov.

Veľmi sa nám páčil systém Škoda Connect, ktorým na diaľku zistíte základné údaje o vozidle, napr. stav paliva v nádrži alebo plánované servisné prehliadky. Zatrúbením alebo zasvietením tiež ľahko nájdete auto na parkovisku, aj keď KODIAQa na parkovisku len tak neprehliadnete. V základnej výbave je predĺžená záruka na 5 rokov alebo 100 000 km a doživotná garancia mobility. Zaujímavosťou je dáždnik v predných dverách a tiež šikovná ochrana všetkých dverí voči poškodeniu.

V doplnkovej výbave vozidla sme mali tri pakety: Style Plus, Style Safety a Style Comfort.

V rámci Packet Style Plus je tu adaptívny tempomat do 160 km/h, parkovacia kamera vzadu, ambientené osvetlenie interiéru, vyhrievaný volant a elektrické ovládanie 5- dverí s možnosťou otvárania aj zatvárania z miesta vodiča.

Balík Style Safety posilňuje bezpečnosť o stráženie prekročenia jazdného pruhu, rozpoznanie auta v mŕtvom uhle s je tu adaptívny podvozok s možnosťou 5 režimov práce. Rozdiely medzi režimami naozaj cítiť.

Balík Style Comfort znamená poťah sedadiel Alcantara/koža/umelá koža, trojzónovú automatickú klimatizáciu Climatronic, elektronicky nastaviteľné sedadlo aj pre spolujazdca a supoer je aj panoramatické strešné okno. K navigačnému systému Columbus máte on-line služby na rok zadarmo, je tu DAB, teda digitálny rádio príjem. Zvykový systém je značky Canton a interiér je doplnený o tretí rad sedačiek. Na operadlách predných sedačiek sú dve držiaky na tablet. Čelné sklo je vyhrievané a auto rozpoznáva vybrané typy dopravných značiek.

V zadnej časti sme našli 230 V sieťovú zásuvku a USB porty, výborné je sklopné ťažné zariadenie a parkovací systém pracoval veľmi dobre – lepšie ako na konkurenčných značkách. Vpredu sme našli aj priestor s bezdrôtovým nabíjaním smartfónu.

Vybrané technické údaje:

  • Rozmery: 4697×1882×1676 mm, rázvor 2791 mm
  • Objem batožinového priestoru: od 270 litra do 2005 litra
  • Objem palivovej nádrže: 60 litrov
  • Hmotnosť: 1795 kg pohotovostná, 2510 kg celková
  • Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: 9,1 sekundy
  • Maximálna rýchlosť: 209 km/h
  • Objem motora: 1968 cm3
  • Počet valcov/ventilov: 4/16
  • Maximálny výkon: 140 kW pri 3500 až 4000 ot/min
  • Maximálny krútiaci moment: 400 Nm pri 1750 až 3250 ot/min
  • Prevodovka: 7 stupňová, automatická
  • Priemerná spotreb: 5,7 litra/100 km
  • Emisie CO2: 151 g/km
Značky:

Ondrej Macko

Ondrej Macko
Ako novinár pracujem už od roku 1990. Teraz sa zaoberám mobilnou komunikáciou, multimédiami a vyhotovovaním videorecenzií.

Nechajte nám správu