Budúcnosťou sú vozidlá, ktoré jazdia samé a nepotrebujú šoféra. Dokedy na ne čakáme, ocenili by sme tieto pomôcky.
Predné svetlá, ktoré ovládame pohľadom
Inžinieri spoločnosti General Motors vyvíjajú inteligentné predné svetlá, ktoré svietia presne tam, kam sa vodič díva. Využívajú k tomu špeciálnu kameru, ktorá je zabudovaná v palubnej doske. Kamera pomocou infračervených senzorov sníma oči šoféra a pohyb jeho tváre a to rýchlosťou až 50-krát za sekundu. Získané informácie využíva na ovládanie predných svetiel. Tie svietia tam, kam sa vodič díva.
Algoritmus by mal byť inteligentný a dokázať rozlíšiť medzi prirodzeným pohybom očí a rýchlym pohľadom na konkrétne miesto. Vďaka tomu sa svetlá vozidla nepremenia na diskotékové reflektory a nebudú „skákať“ pri každom pohybe oka. Takisto, bez ohľadu na to, kam sa vodič pozerá, vždy osvetľujú cestu pred vozidlom.
Ďalšou výhodou technológie je podľa výrobcu aj to, že riešenie nevyžaduje individuálnu kalibráciu. Systém neobmedzuje ani to, ak sa šoféri vymenia počas cesty, resp. ak sa odlišujú stavbou tela. Nakoľko sa technológia nachádza v rannej fáze vývoja, pravdepodobne potrvá pár rokov, dokedy bude v automobiloch implementovaná.
Technológia inteligentných svetiel neustále sleduje pohyb očí (Autor: GM)
Kladivo na opitých vodičov
Poliaci vymysleli spôsob, ako rozpoznať, či je šofér opitý bez toho, aby zastavili idúce vozidlo. Vytvorili špeciálne zariadenie, ktoré využíva laser a dokáže zistiť prítomnosť alkoholového oparu vo vozidle. Je to dané tým, že laser inak prechádza priestorom, ak je (priestor) čistý a inak, keď musí prejsť aj alkoholovými výparmi. O spoľahlivosti riešenia môžeme pochybovať – opar mohol spôsobiť napr. spolujazdec „pod parou„.
Policajti však majú k dispozícii pomôcku, ktorá ich upozorní na prípadný alkohol a uľahčí im výber vozidla na kontrolu. Výskumníci z univerzity vo Varšave totiž pomocou laseru dokázali rozpoznať alkoholové výpary v aute na vzdialenosť 20 metrov.
Nie je známe, ako sa bude technológia vyvíjať ďalej. Ocenili by sme však zariadenie, ktoré je zabudované priamo vo vozidle a znemožní jeho naštartovanie, ak zistí prítomnosť alkoholu. Samozrejme, muselo by ísť o pokročilé riešenie, ktoré by so 100% presnosťou určilo alkohol u vodiča a nie u ostatných členov posádky. Predsa len, aj keď je opar na prednom skle, nemusí byť jeho pôvodcom samotný šofér.
Alkoholový opar prezradí podnapitého vodiča aj na diaľku (Autor: Notorious91, Getty Images)
Autá, ktoré netreba riadiť
Vyššie spomenuté technológie však budú zbytočné, keď sa na trh dostanú úplne autonómne vozidlá. Stať by sa tak mohlo už o 5 rokov a na ich príchod sa pripravujú viaceré veľké spoločnosti. O tom, že sa takéhoto auta dočkáme aj od Applu, píšeme v samostatnom článku.
Je zrejmé, že hlavným prínosom áut, ktoré jazdia samé, bude pohodlný používateľský zážitok. Jednoducho si sadnete do vozidla, určite cieľovú destináciu a necháte sa odviesť.
Pohľad do auta budúcnosti. Volant je iba na okrasu
Zdroj: Huffington Post
