Otestovali sme budúcnosť elektromobility (VIDEO TOUCHIT)

0

Teda budúcnosť na Slovensku, už prítomnosť v Rakúsku. Využili sme ponuku spoločnosti Mercedes-Benz a zašli na medzinárodné predvádzanie nového typu vozidla.

Testovali sme Mercedes-Benz EQV 300 ako veľkopriestorové vozidlo vybavené čisto elektrickým pohonom s akumulátormi. EQV spája mobilitu bez emisií (to sa minimálne v Rakúsku veľmi cení) s dobrými jazdnými výkonmi, vysokou funkčnosťou a celkovo estetickým dizajnom. Akumulátor s využiteľnou kapacitou 90 kWh umožňuje dojazd až 418 kilometrov (podľa WLTP).

Test Mercedes-Benz EQV 300 na rakúskych cestách

Test Mercedes-Benz EQV 300 na rakúskych cestách

Auto je určené pre rodinu šetrnú k životnému prostrediu, rekreačného športovca alebo aj ako vozidlo kyvadlovej dopravy. Rovnako sa dá využiť ako dodávka v biznise.

EQV 300: elektrický s inteligentným nabíjaním

Rodina EQV je v ponuke s dlhým rázvorom kolies a najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou 3 500 kilogramov. Z hľadiska dizajnu vás hneď zaujme maska chladiča s čiernym panelom s pochrómovanými lamelami a na čistý vzhľad zboku.

Na štartovacej čiare stáli ...

Na štartovacej čiare stáli …

Elektrické hnacie ústrojenstvo EQV sa nachádza na prednej náprave. Dosahuje špičkový výkon 150 kW (204 k). Elektromotor, prevodovka s pevným prevodovým pomerom, chladiaca sústava, ako aj výkonová elektronika tvoria pritom integrovanú kompaktnú jednotku . Energiu dodáva lítium-iónový akumulátor umiestnený na spodku vozidla. Mercedes-Benz EQV vyvíja maximálny krútiaci moment až 362 Nm. Maximálna sériová rýchlosť 140 km/h, ako prvok mimoriadnej výbavy si môžete objednať možnosť maximálky 160 km/h.

EQV je vybavené vodou chladenou nabíjačkou so striedavým prúdom s výkonom 11 kW. Môžete ho teda nabíjať aj doma/vo firme striedavým prúdom (AC) či na verejných nabíjacích staniciach. Nabíja sa prostredníctvom nabíjacej zásuvky CCS, ktorá sa nachádza vpravo, v prednom nárazníku. Zistili sme, že je to šikovne vybrané miesto.

Prostredníctvom tejto zásuvky možno vozidlo rýchlo nabíjať aj jednosmerným prúdom (DC). Akumulátor vozidla EQV takto možno nabiť vďaka sériovému maximálnemu nabíjaciemu výkonu 110 kW na rýchlonabíjacej stanici približne za 45 minút z hodnoty 10 % na 80 %.

Mercedes-Benz EQV nabíja akumulátor aj počas jazdy. Ak brzdíte, mechanický otáčavý pohyb sa premieňa na elektrickú energiu a používa sa na nabíjanie vysokonapäťového akumulátora. Ako vodič môžete silu rekuperácie značne ovplyvniť. Podľa potreby môžete meniť intenzitu rekuperácie radiacimi páčkami, ktoré sa nachádzajú za volantom.

Takto nám to systém odporučil: Nabíjať budeme len 14 minút, nabijeme na 45 % a ideme ďalej

Takto nám to systém odporučil: Nabíjať budeme len 14 minút, nabijeme na 45 % a ideme ďalej

Komfortný spôsob jazdenia umožňuje funkcia so stupňom rekuperácie DAUTO. Vtedy sa prepoja informácie z bezpečnostných asistentov, navigácie a kamery a intenzita rekuperácie sa v reálnom čase prispôsobí podľa danej situácie. Štyri jazdné programy okrem toho pomáhajú individuálne si vybrať počas jazdy medzi maximálnym komfortom a maximálnym dojazdom. To všetko iba stlačením tlačidla.

Vďaka umiestneniu akumulátora v podlahe vozidla je vnútorný interiér k dispozícii bez obmedzení. EQV sa teda dá plnohodnotne používať a napr. pre rodinu je výhodnou meniteľná konfigurácia sedadiel. Vďaka flexibilnej zástavbe samostatných sedadiel alebo lavíc sa EQV svojou konfiguráciou môže zmeniť na 7-miestne alebo aj 8-miestne vozidlo.

Vnútorný priestor Mercedes-Benz EQV 300 sa dá ďalej konfigurovať

Vnútorný priestor Mercedes-Benz EQV 300 sa dá ďalej konfigurovať

Multimediálny displej s vysokým rozlíšením a uhlopriečkou 10,25 palca slúži ako centrálny ovládací bod rôznych prvkov. Napr. pomocou nej obmedzíte nabíjací prúd, nastavíte čas odjazdu na účely predklimatizovania, zobrazíte tok energie či histogram spotreby.

To, čo sme si v Rakúsku vyskúšali je funkcia navigácie s Elektrickou inteligenciou a služba Mercedes me Charge. V Rakúsku medzi silné stránky systému MBUX patrí aj inteligentné ovládanie hlasom so schopnosťou rozpoznávania prirodzeného jazyka. Hlasom môžete ovládať rôzne funkcie infotainmentu a komfortné funkcie (napr. zadávanie cieľa, klimatizovanie). MBUX v kombinácii s aplikáciou Mercedes me ukazuje svoje stránky napr. pri plánovaní trasy z obývačky alebo z kancelárie.

So službou Mercedes me Charge máte k dispozícii jednoduchší prístup k celoeurópskej sieti nabíjacej infraštruktúry. Nabíjanie možno spustiť, zastaviť a zaplatiť zaň komfortne prostredníctvom aplikácie Mercedes me, nabíjacej karty alebo multimediálneho displeja vo vozidle. Prístup k sieti rýchlonabíjacích staníc Ionity je k dispozícii aj za cenovo zvýhodnenú sadzbu za nabíjanie. A takýchto staníc je v Rakúsku k dispozícii veľa, u nás je zatiaľ len jedna.

Kartu Mercedes me Charge stačí len priložiť k nabíjačke. Všetko ostatné je automatické

Kartu Mercedes me Charge stačí len priložiť k nabíjačke. Všetko ostatné je automatické

Ako funguje inteligentné nabíjanie?

Nuž, jednoducho. Naplánujete si cieľ vašej cesty a systém vám odporučí vhodné nabíjacie stanice na trase. Budete pritom nabíjať tak, aby ste minuli čo najmenej času na celej trase. Teda nebudete nabíjať do 100 % (čo je časovo aj ekonomicky nevýhodné), ale len to 80 % alebo do hodnoty, ktorú si sami zvolíte v systéme. Rovnako si môžete určiť, že v cieli cesty chcete mať ešte 20 % energie, keďže v okolí cieľa napr. nie je žiadna nabíjacia stanica.

Nabíjanie Mercede-Benz EQV-300

Nabíjanie Mercede-Benz EQV-300

Veľmi pohodlný je systém platby za odobratú energiu, keď zaplatíte bezkontaktne a mimoriadne rýchlo. Áno, tento systém určite chceme aj na Slovensku a určite chceme, aby karta Mercedes me Charge podporovala aj dôležitých hráčov na Slovensku. Potom dáva elektromobilita aj u nás zmysel.

Čo to bude stáť?

EQV 300 je spočiatku dostupný ako štandardný variant, vo vyhotovení AVANTGARDE Line a s dlhým rázvorom. Cena modelu EQV 300 začína na 73 968 eur s DPH. V cene je aj balík údržby na štyri roky. Počas tohto časového obdobia to pokrýva náklady na údržbu podľa servisného zošita a predpisov výrobcu. Dostanete aj certifikát akumulátora Mercedes-Benz so zárukou na 160 000 kilometrov alebo osem rokov. V kúpnej cene sú zahrnuté aj Mercedes me Remote & Navigačné služby s platnosťou na 36 mesiacov, ako aj funkcia Mercedes me Charge na dvanásť mesiacov a členstvo v sieti Ionity taktiež na 12 mesiacov.

Interiér Mercedes-Benz EQV 300

Interiér Mercedes-Benz EQV 300

Technické údaje modelu Mercedes-Benz EQV 300

Emisie CO20 g/km
Spotreba elektrickej energie (kombinovaná)26,4 – 26,3 kWh/100 km
Dojazd (kombinovaný)417 – 418 km
Nabíjací štandardCCS
Minimálny čas nabíjania z nabíjacej skrinky alebo na verejnej nabíjacej stanici (nabíjanie striedavým prúdom, až 11 kW sériovo)< 10 h (0 – 100 %)
Minimálny čas nabíjania z rýchlonabíjacej stanice

(nabíjanie jednosmerným prúdom, až 110 kW sériovo)

cca 45 min (10 – 80 % stavu nabitia)
Náhonna predné kolesá
Výkon (špičkový)150 kW (204 k)
Výkon (trvalý)70 kW (95 k)
Max. krútiaci moment362 Nm
Vysokovoltový akumulátorlítium‑iónový
Kapacita akumulátora (využiteľná)90 kWh
Kapacita akumulátora (nainštalovaná)100 kWh
Dĺžky5 140 mm, 5 370 mm
Rázvory3 200 mm, 3 430 mm
Maximálna rýchlosť140 km/h (sériovo), 160 km/h (voliteľne)
Batožinový priestor (max. podľa výbavy)1 030 litrov, 1 410 litrov
Najväčšia prípustná celková hmotnosť3 500 kilogramov

Fotogaléria

O autorovi

Ako novinár pracujem už od roku 1990. Teraz sa zaoberám mobilnou komunikáciou, multimédiami a vyhotovovaním videorecenzií a tiež videoreportáží. Snažím sa byť na každej lepšej tlačovke či už na Slovensku alebo v zahraničí. Mám rád fotografovanie a tiež cestovanie.

Pridaj komentár