Elektromobilita zasahuje čím ďalej tým viac aj svet motoriek a skútrov.
Nové e-motorky rastú ako huby po daždi. Piaggio ONE má od základu zmeniť svet elektrickej mobility a je priamo adresovaný mladej generácii. To sú odvážne slová, ale na to sme v rámci predstavenia nových modelov, všeobecne, zvyknutí :).
Piaggio ONE
Má ísť o dobre ovládateľný, jednoduchý a ľahký e-skúter, ktorý má prinášať hlavne radosť z jazdy a funkčnosť. Novinka ponúka to najlepšie zo skútrov radu Piaggio: kvalitu, spoľahlivosť a dobre nastavený podvozok pre maximálnu pohodu, no zároveň poskytuje pôžitok z jazdy, bezpečnosť i zábavu.
Piaggio ONE má vo výbave viacero technologických prvkov, ako napr. digitálny (farebný) prístrojový panel so senzorom, ktorý upravuje intenzitu podsvietenia a kontrast podľa okolitého svetla, kompletné LED osvetlenie, bezkľúčové štartovanie a dva jazdné režimy.
Piaggio ONE
Originálny dizajn novinky ctí trendy súčasnej mestskej elektromobility, zároveň však zostáva verný špecifickému štýlu, kvalitným materiálom a precíznemu spracovaniu – to totiž charakterizuje celý modelový rad skútrov Piaggio. Model ONE je v prvom rade užívateľsky prívetivý skúter, ktorého cieľom je zlepšiť a zjednodušiť každodenné cesty v rámci mesta. Vďaka bezkľúčovému štartovaniu je Piaggio ONE vybavené aj diaľkovým ovládačom.
Z pohľadu jazdných vlastností má nový elektrický skúter ponúknuť veľmi dobrú ovládateľnosť a ľahkosť pohybu za každých okolností. Samozrejmosťou je pohodlný posed a nízke sedlo s bohatým priestorom pre nohy. Piaggio ONE odnesie dve osoby a zároveň je jedným z mála e-skútrom vo svojej kategórii, ktorý má veľký úložný priestor pod sedlom.
Piaggio ONE
Novinka bude v ponuke v niekoľkých verziách s odlišným výkonom. Základom je verzia L1 – moped a vrcholom bude verzia L3 – motocykel s vyšším výkonom i dojazdom na jedno nabitie. Obe verzie bude poháňať elektromotor, ktorého lítium-iónová batérie sú ľahko vyberateľné, aby sa dali nabíjať doma alebo kancelárii, čo je celkom zaujímavý koncept.
Verzia Piaggio ONE bude na Slovensku v predaji za 2 999 eur (L1) a Piaggio ONE Active (L3) za 3 599 eur.
| PIAGGIO ONE L1 – technická špecifikácia | |
| Motor | Piaggio Group elektromotor |
| KONTINUÁLNY VÝKON | 1,2 kW (2 ps) |
| MAXIMÁLNY VÝKON | 1,34 kW |
| NAPÄTIE BATÉRIE | 48 V |
| KAPACITA BATÉRIE | 2,3 kWh |
| DOBA NABÍJANIA | — |
| MAX. RÝCHLOSŤ | 45 km/h |
| HMOTNOSŤ BATÉRIE | — |
| DOJAZD | do 85 km |
| PREDNÁ PNEUMATIKA | 10’’ |
| ZADNÁ PNEUMATIKA | 10” |
| PREDNÁ BRZDA | kotúč |
| ZADNÁ BRZDA | kotúč |
| ASISTENČNÉ SYSTÉMY | — |
| RÁZVOR | — |
| DĹŽKA | 1.720 mm |
| ŠÍRKA | 745 mm |
| VÝŠKA | 990 mm |
| VÝŠKA SEDLA | — |
| HMOTNOSŤ (S BATÉRIOU) | 92 kg |
| PIAGGIO ONE ACTIVE L3 – technická špecifikácia | |
| Motor | Piaggio Group elektromotor |
| KONTINUÁLNY VÝKON | 2 kW (3 ps) |
| MAXIMÁLNY VÝKON | 3 kW |
| NAPÄTIE BATÉRIE | 48 V |
| KAPACITA BATÉRIE | 3,2 kWh |
| DOBA NABÍJANIA | — |
| MAX. RÝCHLOSŤ | 60 km/h |
| HMOTNOSŤ BATÉRIE | — |
| DOJAZD | do 100 km |
| PREDNÁ PNEUMATIKA | 10’’ |
| ZADNÁ PNEUMATIKA | 10” |
| PREDNÁ BRZDA | kotúčová |
| ZADNÁ BRZDA | kotúčová |
| ASISTENČNÉ SYSTÉMY | CBS |
| RÁZVOR | — |
| DĹŽKA | 1.720 mm |
| ŠÍRKA | 745 mm |
| VÝŠKA | 990 mm |
| VÝŠKA SEDLA | — |
| HMOTNOSŤ (S BATÉRIOU) | 94 kg |
Zdroj: Piaggio
Prečítajte si aj:
