Tesla predstavila elektrický ťahač s dojazdom 800 kilometrov

4

Jeho označenie je Semi a sériovo sa začne vyrábať v roku 2019, čiže prvé kusy by sme mohli vidieť na cestách už o dva roky

Elektrický Semi má rovnaké poslanie ako klasické ťahače, ktoré pravidelne vidíme na cestách – ťahať ťažké návesy a prívesy za účelom prepravy rozličného tovaru. Podstatným rozdielom však je, že vozidlo od Tesly je plne elektrické a vybavené tými najmodernejšími technológiami. Použité technológie majú zabezpečiť maximálnu ochranu pre vodiča, ale aj pre ostatných účastníkov premávky. Samozrejmosťou je slušná dávka luxusu a futuristický dizajn.

„Celkový úspech tohoto vozidla záleží od toho, akým spôsobom sa spoločnosť Tesla postaví k výstavbe nových a v tomto prípade špeciálnych rýchlonabíjačiek.“

Na veľkolepej prezentácii predstavil Elon Musk rovno dva ťahače, ktoré majú rovnaké technológie, ale rozdielne určenie. Oba sú jednomiestne, pričom jeden je menší, určený na krátke vzdialenosti a má menšiu kabínu. Druhý je väčší, tzv. diaľkový, má väčšiu kabínu s vyššou komfortnou výbavou a lôžkom pre vodiča. To je nutnosťou, nakoľko kamión je zväčša aj druhým domovom pre šoféra.

Exteriér vozidla pôsobí futuristicky, má zaujímavé tvary a línie, ktoré však nie sú okrasné, ale majú funkčný charakter. Dizajnéri pracovali na maximálnej aerodynamike vozidla, ktoré má mať čo najnižší koeficient odporu. Na vozidle sa nenachádzajú ani spätné zrkadlá, ktoré nahradili kamery a dva veľké displeje v kabíne. Bežným doplnkom sú kryty zadných kolies, ktoré nechýbajú ani na tomto kamióne alebo ako by správy šofér nákladiaku povedal „koňovi“.

Najzaujímavejším prvkom kabíny je posed vodiča. Ten je uprostred kabíny, čo vývojári označili ako najbezpečnejšie miesto s maximálnym prehľadom o celej súprave. V kabíne nechýba ani obrovský displej, teda rovno dva – vpravo i vľavo. Na displejoch je, okrem iného, premietaný obraz z viacerých kamier, pričom slúžia aj ako spätné zrkadlá. To najpodstatnejšie je, že Tesla model Semi bude disponovať tými najmodernejšími technológiami z oblasti autonómnej jazdy – držanie vozidla v jazdnom pruhu, autonómne brzdenie, upozornenia na hroziacu kolíziu a mnoho iných asistentov.

A čo pohonné ústrojenstvo? Samozrejmosťou sú elektromotory, celkovo štyri. Tie sú umiestnené na zadnej náprave a pochádzajú z „ľudovej“ Tesly model 3. Celkový výkon zostavy motorov zatiaľ nie je známy, ale známa je akcelerácia, ktorá je na danú kategóriu excelentná. Samotný ťahač vyštartuje z 0 na 60 mph  (96 km/h) za úžasných 5 sekúnd. S plne naloženým návesom (celková hmotnosť 36 ton) by mala súprava akcelerovať na uvedenú rýchlosť za 20 sekúnd. Toto by mohlo pomôcť pri výjazdoch kamiónov na diaľnice z napájacích pruhov, ktoré sú často zdĺhavé a nebezpečné.

Dojazd je pri tejto kategórii vozidla to najpodstatnejšie. Akčný rádius Tesly Semi by mal s plne naloženým návesom dosahovať hodnotu 800 kilometrov. To nie je vôbec málo, ale úspech závisí od dostupnosti rýchlo-nabíjačiek. Elon Musk má v pláne výstavbu siete nabíjačiek s názvom „megachargers“. Tieto nabíjačky dodajú vozidlu dojazd 640 kilometrov po pol hodine nabíjania, čo je výnimočný výkon. Pri bežnej, resp. povinnej hodinovej prestávke dokáže takáto nabíjačka nabiť vozidlo takmer doplna. Rýchlonabíjačky tohoto typu budú vznikať najskôr v severnej Amerike a neskôr aj v iných častiach sveta.

Elektromobily od Tesly sú známe ako „jednopedálové“, nakoľko pri uvoľnení plynového pedála vozidlo rekuperuje kinetickú energiu, pričom odpor elektromotorov výrazne spomaľuje vozidlo. Týmto sa prezentuje aj Semi a Elon Musk hovoril o „nekonečnej“ životnosti brzdových obložení.

Bude elektrický ťahač úspornejší oproti bežným naftovým? Výpočet na seba nenechal dlho čakať a odhad je takýto – každá míľa (1,6 km) stojí pri prevádzke naftového ťahača približne 1,51 USD (1,28 eur). Prevádzka elektrického ťahača by mala byť na každú míľu o 25 centov nižšia (0,21 eur).

Podčiarknuté, elektrický ťahač od spoločnosti Tesla je oficiálne predstavený a ak máte o toto vozidlo záujem, môžete si ho ihneď predobjednať. Stačí zaplatiť zálohu vo výške 5000 USD (4250 eur). Nevýhodou je, že výsledná cena predstavených vozidiel nebola zatiaľ zverejnená. Budúcich majiteľov však určite poteší záruka na vozidlo do nájazdu 1,6 milióna kilometrov.

Zdroj: Tesla

Prečítajte si aj: 

Tesla Roadster – Tri motory, dojazd 1000 kilometrov a max. rýchlosť 400 km/h

O autorovi

Svet technológií a automobilov je to, čo ma baví a napĺňa. Z oblasti technológií ma to najviac ťahá k ovociu , dronom, fotoaparátom a inteligentným zariadeniam (IoT). Svet automobilov, ale aj motoriek ma zaujíma od detstva. Priťahuje ma úplne všetko, čo má kolesá. Vo voľnom, ale i pracovnom čase rád fotografujem, cestujem, testujem a píšem.

4 komentáre

  1. Pingback: Tesla Roadster – Tri motory, dojazd 1000 kilometrov a max. rýchlosť 400 km/h | TOUCHIT

  2. Pingback: Chcete vlastný Tesla Supercharger? Tento môžete mať navždy na svojom stole! | TOUCHIT

  3. Pingback: Tesla dokázala pre Austráliu vybudovať najväčšiu batériu na svete za 99 dní | TOUCHIT

  4. Pingback: Mercedes Sprinter sa predstaví ako elektromobil | TOUCHIT

Pridaj komentár

Objednajte si ročné predplatné časopisu TOUCHIT, teraz s užitočnou príručkou
Začíname so smartfónom.Iba za 22,99 €.
Kliknite a zistite viac>>