Návštevníci svetovej výstavy Expo 2025 v Osake, ktorá potrvá do 13. októbra, sa budú po areáli prevážať vo vozidlách poháňaných syntetickými palivami. Je to výsledok spolupráce medzi spoločnosťou Toyota Motor Corporation, energetickou spoločnosťou ENEOS a ďalšími japonskými výrobcami automobilov, ako sú Daihatsu, Mazda, Suzuki a Subaru.
Na prepravu hostí a účastníkov svetovej výstavy Expo 2025 v Osake sa používajú vozidlá značiek Toyota, Daihatsu, Subaru, Suzuki a Mazda so spaľovacími motormi poháňanými syntetickým palivom. Palivo vyrába japonská energetická spoločnosť ENEOS v špeciálne postavenom pilotnom závode, ktorý je v prevádzke od septembra 2024.
Palivo sa vyrába s použitím zeleného vodíka získaného z obnoviteľných zdrojov energie a CO2, čím vzniká látka s nízkymi emisiami uhlíka. Je kompatibilné s existujúcou infraštruktúrou čerpacích staníc a možno ho použiť v tradičných spaľovacích motoroch. Palivo funguje podobne ako benzín, ale emisie CO2 počas celého jeho životného cyklu sú oveľa nižšie. Preto jeho výrobu podporuje japonský „Zelený inovačný fond“ v rámci „Organizácie pre rozvoj nových priemyselných a energetických technológií“ (NEDO).
Použitím tejto technológie na výstave Expo 2025 spoločnosť ENEOS a zúčastnení japonskí výrobcovia automobilov – Toyota, Daihatsu, Mazda, Subaru a Suzuki – zdôrazňujú užitočnosť syntetických palív v každodennom používaní a skutočnosť, že môžu zohrávať dôležitú úlohu v mobilite na ceste k neutralite CO2.
Ponuka automobilov spoločnosti Toyota prispôsobených na prevádzku na syntetické palivá je súčasťou viacúrovňovej stratégie spoločnosti zameranej na dekarbonizáciu. Toyota už roky investuje do inovatívnych pohonov, technológií a palív s nulovými emisiami a pracuje aj na znižovaní emisií CO2 vo vozidlách so spaľovacími motormi. Prispôsobuje sa požiadavkám a potrebám zákazníkov v rôznych regiónoch, aby čo najväčšiemu počtu zákazníkov ponúkla nízkoemisné vozidlá, ktoré sú praktické, dostupné a cenovo atraktívne.
Spaľovacie motory Toyota poháňané palivami s nulovými emisiami
Toyota naďalej skúma potenciál uhlíkovo neutrálnych palív na pohon automobilov, ktoré ponúka zákazníkom. Syntetické palivá by sa mali na japonskom trhu uviesť do roku 2030. Patria sem syntetické palivá (e-palivá) vyrobené s použitím vodíka a oxidu uhličitého, ako aj biopalivá vyrobené z rastlín, ktoré absorbujú CO2 počas fotosyntézy. Sú v tekutom stave, čo znamená, že sa ľahko prepravujú a skladujú. Spoločnosť Toyota realizuje výskum v tejto oblasti spolu so spoločnosťami Idemitsu Kosan, ENEOS a Mitsubishi Heavy Industries (MHI).
Toyota pracuje aj na novej generácii spaľovacích motorov, ktoré umožnia používanie alternatívnych palív, ako sú syntetické palivá, biopalivá a kvapalný vodík. Ide o projekt, do ktorého sú okrem Toyoty zapojené aj značky Subaru a Mazda.
