Ako prebieha v roku 2023 cesta do obľúbenej dovolenkovej destinácie Slovákov a načo všetko sa pripraviť?
Asi najdôležitejšou informáciou je, že Chorvátsko sa v roku 2023 ešte viac sprístupnilo pre všetkých občanov EU. Od tohto roku sa už nebudete musieť zdržiavať čakaním na hraničnú pasovú kontrolu a rovnako tak všetko zaplatíte eurami, takže si netreba robiť starosti so zamieňaním kún, ktoré sú v chorvátsku minulosťou. Avšak, má nástup „novej“ euro meny vplyv na ceny v obľúbenej dovolenkovej destinácii? To a mnoho iného som bol preveriť priamo na mieste, ešte pred otvorením oficiálnej letnej sezóny.
CESTA DO CHORVÁTSKA VIACERÝMI SMERMI
Predpokladám, že prevažná väčšina dovolenkárov jazdí do Chorvátska po diaľnici, či už cez Rakúsko, Maďarsko alebo aj Slovinsko. Avšak, ak ste dobrodružné povahy a už samotná cesta je cieľ, tak odporúčam aj okresné cesty, na ktorých nie len ušetríte, ale toho hlavne veľa uvidíte – cesta je to dlhšia, trošku náročnejšia, no veľmi výživná. Späť k diaľniciam! Tento rok sa toho zásadne veľa nezmenilo, no ceny diaľničných známok a poplatkov sú v niektorých krajinách vyššie. V praxi to však nič nemení – ak za celú cestu zaplatíte možno o 10 až 15 eur viac, tak vás to neodradí od toho, aby ste si išli oddýchnuť pri more.
SLOVENSKO
Začnem Slovenskom, kde sa v podstate nič zásadné mení, hraničnými prechodmi do Maďarska alebo Rakúska prejdete bez problémov a čakania. Diaľničnú známku si viete kúpiť elektronicky cez mobilnú aplikáciu alebo web – obe možnosti zastrešuje diaľničná spoločnosť. Základné ceny pre osobné a úžitkové automobily do 3,5 tony: 10 dňová známka – 12 eur, 30 dňová známka – 17 eur, 365 dňová známka 60 eur. Kompletné ceny, vrátane prípojných vozidiel a pod. nájdete – TU.
„Moja nedávna cesta viedla cez Rakúsko, smer Graz, následne Slovinský Maribor, Chorvátsky Záhreb , Karlovač a následne po A1 až pri Zadar, čo bola cieľová destinácia.“
RAKÚSKO
Cesta cez Rakúsko je zvyčajne bezproblémová a veľmi rýchla, no obrovský pozor si dajte na rýchlosť. Rakúšania v poslednom polroku znížili limity tolerancie, takže aj za relatívne neškodné prekročenie rýchlosti vám môže prísť list s pokutou. Mám s tým osobnú skúsenosť, takže odporúčam striktne dodržiavať rýchlosť. Čo sa týka diaľničných poplatkov, tak tu máte stále viacero možností, teda fyzickú známku, ktorú si nalepíte na čelné okno (zakúpiť sa dá priamo na hraniciach – fyzická i elektronická, prípadne na slovenských čerpacích staniciach pred hranicami s AT) alebo elektronickú známku, ktorú zakúpite z pohodlia domova a hranicami prefrčíte bez zdržania.
POZOR: Pri nákupe Rakúskej elektronickej diaľničnej známky vás cez web alebo aplikáciu ako súkromnú osobu nepustí do „aktivácie“ známky od aktuálneho dňa, ale najskôr od 18 dňa od nákupu. Blbosť, že? Áno, Rakúšania to majú prešpekulované a tento systém je zavedený preto, lebo súkromná osoba má zo zákona cca. 14+ dní na odstúpenie od online nákupu, čiže kúpite, prejdete kus cesty a „budete ju chcieť vrátiť“. Asi sa im to stalo, a preto to funguje takto.
Obísť sa to dá hneď na začiatku nákupu, kde musíte namiesto súkromnej osoby označiť že ste podnikateľ. Netreba sa báť, nič sa tým nemení, iba fakt, že známku môžete kúpiť okamžite, no nemôžete ju chcieť „vrátiť/reklamovať“, čo nikto normálny robiť nebude. Takto si kúpite e-diaľničnú známku a hurá, pokračujete ďalej. Elektronickú diaľničnú známku kúpite na oficiálnom webe – TU.
Čo sa týka cien, tak tie sú pre osobné vozidlá do 3,5 tony (aj karavany) nasledovné: 10 dňová známka – 9,90 eur, 2-mesačná známka – 29 eur, ročná známka – 96,40 eur. Kompletné ceny, vrátane prípojných vozidiel a motoriek nájdete – TU.
Ceny PHM v Rakúsku: Ceny paliva sú ako všade inde, tak aj v Rakúsku veľmi pohyblivé a menia sa aj v závislosti od lokality. Aktuálne je však priemerná cena motorovej nafty okolo 1,48 eur a cena benzínu okolo 1,56 eur.
MAĎARSKO
Ja som síce šiel cez Rakúsko a Slovinsko, no treba spomenúť aj Maďarsko, aby ste mali komplexný prehľad. Maďari majú elektronické diaľničné známky, ktoré viete kúpiť na hraniciach, čerpacích staniciach alebo elektronicky, čo je najjednoduchšie a najrýchlejšie. Pozor si však treba dávať na podvodné weby s diaľničnými známkami, kde síce diaľničnú známku kúpite, ale cez druhú osobu a teda zaplatíte viac. Na nákup odporúčam iba oficiálny web, kde všetko vybavíte veľmi rýchlo a jednoducho – TU.
Ceny diaľničných známok v Maďarsku pre osobné automobily do 3,5 tony (vrátane karavanov): 10 dňová – 5500 forintov (15 eur), mesačná – 8900 forintov (24 eur), ročná – 49190 forintov (133 eur). Kompletný prehľad cien, aj pre motorky a prívesné vozíky nájdete – TU.
Ceny PHM v Maďarsku: Ceny paliva sú aj tu relatívne pohyblivé a rovnako tak sa menia v závislosti od lokality. Aktuálne je priemerná cena motorovej nafty okolo 1,46 eur a cena benzínu okolo 1,49 eur. Ceny veľmi podobné rakúsku.
SLOVINSKO
Pokračujeme slovinskom, ktoré je nádherné a ja som zvolil relatívne krátky prejazd cez túto krajinu smerom do HR po okresných cestách (úsek od 70 do 100km – v závislosti od toho, kadiaľ sa vydáte), čím som si celú cestu nejak zásadne nepredĺžil, no opäť som videl veľmi pekné miesta. Učinil som tak aj kvôli tomu, že som cestou späť plánoval dlhší prechod slovinskom po okresných cestách cez malebné dedinky, mestá, krásne lesy a neskutočnú prírodu. Ak však chcete ísť diaľnicou, nie je to žiadny problém, rovnako ako v ostatných krajinách si ju viete kúpiť elektronicky, čiže pohodlne a bez čakania niekde v rade. Opäť odporúčam nákup cez oficiálne stránky – TU, kde nájdete aj komplexné informácie o cenách pre jednotlivé druhy vozidiel + motorky.
Ceny diaľničných známok v Slovinsku pre osobné automobily do 3,5 tony (vrátane karavanov a dodávok, ktorých výška nepresahuje 1,3 metra nad prvou nápravou): týždňová známka – 15 eur, mesačná známka – 30 eur, ročná známka – 110 eur. Od 15.6, teda na začiatku sezóny treba počítač so zvýšením cien: + 1 eur týždňová, + 2 eur mesačná, + 7,5 eur ročná.
Ceny PHM v Slovinsku: Ceny paliva sú i tu relatívne pohyblivé a menia sa v závislosti od lokality. Aktuálne je priemerná cena motorovej nafty okolo 1,45 eur a cena benzínu okolo 1,41 eur.
„Všetky krajiny, ktoré som doposiaľ spomenul, prejdete bez akýchkoľvek kontrol a zastavení na hraniach (iba náhodné kontroly), čo bolo aj po minulé roky, no pred vstupom do Chorvátska sa často dlho stálo v kolónach kvôli pasovým kontrolám. TO JE VŠAK MINULOSŤOU!“
VITAJTE V PLNOHODNOTNE EURÓPSKOM CHORVÁTSKU, BEZ KONTROL A ČAKANIA NA HRANICIACH
Po prejdení Slovinska som sa veľmi tešil na prechod do Chorvátska, kde sme nečakali ani sekundu – všade, kde boli ešte koncom minulého roka kontrolné stanovištia sú iba letáky, že ste v Schengenskom priestore a prechod je voľný, bez nutnosti zastavenia alebo kontroly.
Na toto sme čakali roky a je to tu, žiadne zdržovanie sa na chorvátskych hraniciach pasovou kontrolou. Samozrejme, náhodné kontroly sú stále možné. Od prechodu do HR som sa ťahal na rýchlostnú cestu A2 smer Záhreb a cez diaľničnú križovatku Lučko na diaľnicu A1 až pri Zadar. Čo sa zmenilo? V prvom rade sa zopár malých úsekov opravilo/opravuje a v tom druhom vás čaká platenie eurami. V celej krajine je od začiatku roku 2023 oficiálnou menou euro, takže všetko ide o čosi ľahšie. Cestarinu, teda mýto za prejdený úsek, môžete platiť v hotovosti, kartou alebo využiť ENC krabičku, ktorú si treba vopred zakúpiť a nabiť jej kredit (prechody sú rýchlejšie a cena mýta o niečo nižšia).
Čo sa týka cien mýta, tak napr. od Goričanu (ak idete cez Maďarsko) zaplatíte po Záhreb približne 4 až 5 eur. Na dlhšom úseku od Záhrebu po Zadar (A1) vás bude stáť mýto okolo 13 eur. Celkom tak zaplatíte po Zadar približne 17 až 18 eur. Ak sa chystáte kdekoľvek inde, čo je viac ako pravdepodobné, tak si viete veľmi presne vypočítať cenu mýta na oficiálnej stránke – hak.hr – kde nájdete okrem kompletných a aktuálnych cien mýta aj stále aktualizované informácie o doprave, obmedzeniach a pod. Veľmi odporúčam mať v telefóne túto užitočnú aplikáciu HAK (dostupná pre Android i iOS zdarma).
Okrem zrušenia hraničných kontrol a eura vás aktuálne v Chorvátsku potešia aj ceny pohonných hmôt (PHM), ktoré sú nižšie ako v ostatných tranzitných krajinách, vrátane Slovenska. Ceny paliva sú v rámci krajiny relatívne pohyblivé a menia sa aj v závislosti od lokality, no na väčšine územia platia aktuálne tieto ceny: priemerná cena motorovej nafty 1,35 eur a cena benzínu okolo 1,37 eur.
V rámci tejto sekcie by som rád dodal, že z pohľadu cestovania je v zásade jedno, kadiaľ a cez ktoré krajiny sa vyberiete, vždy je to individuálne a závislé od pozície štartu, no každá jedna cesta má svoje čaro. Neexistuje najlepšia trasa, nakoľko má každý iné preferencie a možnosti, takže sa vyberte takou a v tom čase, kedy to bude vyhovovať najviac vám. Mne sa aj napriek zdĺhavej ceste stále najviac páči trasa po okresných cestách, kde toho zažijem a uvidím zásadne viac ako na diaľnici (pozrite si naše staršie cesty – TU alebo TU, prípadne TU), i keď aj diaľničnú trasu občas využijem, ako napr. počas aktuálnej návštevy.
Často sa na sociálnych sieťach v rámci rôznych skupín stretávam s otázkou, kedy je najlepšie na cestu vyraziť, kadiaľ ísť a pod., pričom je to veľmi individuálne nikdy sa to nedá presne určiť. Situácia v doprave je extrémne dynamická a to, že niekto prešiel cestu v utorok v noci za 7,5 hodiny nemusí byť v stredu v noci alebo budúci utorok pravda. Vždy sa rozhodnite na základe intuície a aktuálnej situácie. Už cesta na dovolenku by mala byť pohodová a nie plná stresu a naháňania sa. Buďte aj počas tejto sezóny opatrní, ohľaduplní, v kľude a hlavne si ju užite na 100% bez komplikácií.
EURO V CHORVÁTSKU, ČO SA ZMENILO?
Nie, prechodom na euro ceny jednoznačne neklesli a je to veľmi podobné ako to bolo kedysi u nás. Všetko sa tak trošku zaokrúhlilo smerom na hor, no v zásade to nie je nič strašidelné. Obrovským pozitívom je, že nemusíte riešiť zámenu kún, prepočítavať čo koľko stojí a pod. Nie všetci Chorváti sú touto zmenou nadšení, čomu jednoznačne rozumiem, no v rámci turistického ruchu to množstvo vecí uľahčuje. Zisťoval som pre vás aj ceny základných potravín a skutočne sa niet čoho obávať, ceny sú z pohľadu známych reťazcov podobné ako u nás (napr. Lidl), pričom niečo stojí o trošku viac (niektoré druhy mäsa, syrov, pivo a pod.) a naopak, napr. pečivo, niektoré polotovary, olej a pod. kúpite za menej. Ceny potravín v HR sa s tými slovenskými dajú porovnávať.
Neplatí to však pre lokálne supermarkety, napr. známy TOMMY, kde sú ceny podstatne vyššie ako v medzinárodných reťazcoch. Kompromisom sú supermarkety PLODINE, kde sú ceny niekde medzi a sortiment je skutočne rozsiahly. V Zadare som navštívil aj Decathlon, kde nakúpite všetko čo u nás + rôzne prímorské produkty navyše za rovnaké ceny. Ak si niečo z výbavy zabudnete, viete to jednoducho vyriešiť v tomto obchode, napr. cestou do cieľovej destinácie.
„Ak budete potrebovať hotovosť, tak sa jednoznačne vyvarujte bankomatom spoločnosti ATM, ktoré za každý výber účtujú takmer 5 eur. Rovnako som sa počas aktuálnej návštevy stretol aj s neduhom, že klasické bankomaty známych bánk, kde som pominulé roky vyberal peniaze bez poplatku, sú spravované spoločnosťou ATM a teda v nich zaplatíte rovnako vysoký poplatok za každý výber. Konkrétne ide o bankomaty spoločností Raiffeisen bank a OTP bank. Neviem, či to platí všade, no minimálne v okolí Starigradu to je takto.“
Zásadné zmeny sa nekonajú ani v rámci reštauračného stravovania, avšak obrovský rozdiel je v tom, v akej lokalite sa nachádzate, čiže rovnaký scenár ako u nás. Na osobu si v priemere pripočítajte o 1 až 3 eurá navyše oproti minulému roku. Cena nápojov a kávy je v prepočte podobná ako minulý rok. Ceny ubytovania, apartmánov i kempov išli o málinko hore, no pri rozpočte na celú dovolenku to oproti minulému roku nebude nič zásadné. Pred hlavnou sezónou a po nej sú ceny v takmer všetkých lokalitách geniálne! A to aj vrátane luxusnejších apartmánov a pod. Obľubujem tento čas, nakoľko je už alebo stále dostatočne teplo a minimum turistov, čo je pre mnohých ľudí veľmi dôležité.
Na záver dodám iba toľko, že Chorvátsko je z pohľadu nákladov stále veľmi dostupnou dovolenkou destináciou, no treba uznať, že sú aj iné zaujímavé lokality, kde sa cenovo pohybujete ešte nižšie, napr. Čierna Hora, niektoré oblasti v Taliansku a pod.
Prečítajte si aj:
