Diaľková železničná doprava

• Ponuka Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) pre diaľkovú dopravu od 10. decembra 2023, kedy vstúpi do platnosti nový cestovný poriadok
• Pozrite si zmeny, ktoré sa udejú v železničnej doprave v rámci diaľkových a medzištátnych, ako aj regionálnych a prímestských vlakov

Dôležité zmeny:

• Vlaky IC 52x z Bratislavy do Košíc a späť budú mať jednotné zastavenia a pridá sa nová zastávka Bratislava-Vinohrady
• Pravidelná komerčná IC linka z Viedne do Košíc a späť bude rýchlejšia o desiatky minút
• Zlepší sa cestovanie pre Humenčanov. Tí budú mať v Košiciach prípoje do Bratislavy nielen na vlaky Ex, ale aj na IC vlaky
• Vo Vrútkach ZSSK predĺžila prestupné časy na/od rýchlikov (R) smerom na Zvolen, cestujúci budú mať na prestup 9 a 17 minút smerom do Zvolena a 13 a 21 minút smerom zo Zvolena do Košíc a Bratislavy
• V 1. kvartáli 2024 ZSSK nasadí ďalších 9 rušňov s ETCS – zlepší sa spoľahlivosť vlakov
• Vlaky kategórie REX Bratislava-Petržalka – Viedeň sa posilnia na 30-minútový interval
• Zásadne sa zvýši počet vlakov na trase Bratislava – Rajka

DIAĽKOVÁ VNÚTROŠTÁTNA DOPRAVA

Vlaky InterCity (Viedeň/Bratislava – Žilina – Košice)

V rámci vedenia IC vlakov dochádza od nového CP k nasledujúcim zmenám:

• Vlaky IC 52x z Bratislavy do Košíc a späť budú mať jednotné zastavenia v Kysaku, Spišskej Novej Vsi, Poprade-Tatrách, Liptovskom Mikuláši, Žiline, Trnave a pridá sa aj nová zastávka Bratislava-Vinohrady.
• IC 52x z východu na západ pôjdu 4:52.
• IC 52x zo západu na východ pôjdu 4:53, (okrem vlaku IC 525, ktorý trasu zvládne za 4:47, rovnako ako v platnom GVD).
• Pravidelná komerčná linka z Viedne do Košíc a späť bude ešte rýchlejšia. Kým pri IC 44 z Košíc do Viedne dôjde ku skráteniu doby cestovania o 32 minút (cesta potrvá po novom 5 hodín a 50 minút), pri IC 45, ktoré jazdí opačným smerom, sa skráti cestovanie o 46 minút (cestovať sa po novom bude 5:45). Vlaky už totiž nebudú mať neprimerane dlhý pobyt v stanici Bratislava hl. st., ale v hlavnom meste zastavia v staniciach Bratislava-Petržalka, Bratislava-Nové Mesto a Bratislava predmestie.
• Novinkou je tiež zlepšenie cestovania pre Humenčanov. Tí budú mať v Košiciach po novom prípoje do Bratislavy, a to nielen na vlaky Ex, ale aj na IC vlaky. Prípoje budú aj v opačnom smere. Prestupný čas z vlakov REX (Humenné – Košice) na IC vlaky (Košice – Bratislava) a naopak bude 34, resp. 35 minút.
• IC vlaky sú v Bratislave naviazané na systém regionálnych expresov (REX) do Viedne s prestupným časom 8 minút z Viedne a 9 minút do Viedne.

Vo vozňoch 2. triedy číslo 404 a 405 ZSSK pre cestujúcich pripravila novú službu zjednodušenú prepravu bicyklov pod dohľadom cestujúceho s povinnou miestenkou pre bicykel.

Cestovný poriadok

Súčasný stav do 10. 12. 2023:

• Vedené 4 páry vlakov.
• Nesystémové trasy bez prípoja v Košiciach a Bratislave okrem vlakov 521 a 525.
• Rôzne zastavenia vlakov.
• Vlaky IC 44/45 vedené cez Bratislavu hl. st.

Novinky v novom CP od 10. 12. 2023:

• Nové systémové trasy s prípojmi v Košiciach a Bratislave.
• Jednotné zastavenia všetkých IC vlakov.
• Nová zastávka Bratislava-Vinohrady pri vlakoch IC 52x.
• Nová zastávka Bratislava predmestie pri vlakoch IC 44/45.
• Vlaky IC 44/45 vedené mimo Bratislava hl. st.
• Možnosť prepravy bicykla pod dohľadom cestujúceho.
• Skrátenie jazdnej doby IC 44/45 Košice – Viedeň.

Vlaky Ex 6XX TATRAN (Bratislava – Žilina – Košice)

V rámci vedenia expresných vlakov Ex 6xx dochádza od nového CP k nasledujúcim zmenám:

• Vo Vrútkach ZSSK predĺžila prestupné časy na/od rýchlikov (R) smerom na Zvolen, kde budú mať cestujúci čas na prestup od 9 do 21 minút, čo by malo prispieť k väčšej spoľahlivosti a spokojnosti zákazníkov ZSSK.
• Nočný vlak R 615 ZEMPLÍN bude odchádzať z Bratislavy o 22:27, teda o 30 minút skôr ako v platnom GVD.
• Vlaky R 614 a 615 ZEMPLÍN budú z dôvodu výluky vedené len z/do stanice Strážske, cestujúci budú v úseku Strážske – Humenné prepravení náhradnou autobusovou dopravou.

Vlaky odo dňa vyhlásenia:

• Vzhľadom na plánovanú dlhodobú uzáveru na diaľnici D1 v úseku Senec – Bratislava súvisiacu s výstavbou diaľničnej križovatky D1/D4 ZSSK pripravila súbor opatrení na zvýšenie kapacity verejnej dopravy.
• Zavedenie 3 párov vlakov Ex Bratislava – Vrútky resp. Martin s odchodmi z Bratislavy o 8:27, 10:27, 18:27 a príchodmi do Bratislavy o 6:33, 15:40 a 17:33.
• Tieto vlaky sú zapracované v cestovnom poriadku s obmedzením „ide odo dňa vyhlásenia“.

Vo vlakoch Ex 6xx rozširujeme ponúkanú službu wi-fi, ktorú od začiatku GVD ponúkame vo všetkých vozňoch 1. a 2. triedy.  

Súčasný stav do 10. 12. 2023:

• Vedenie vlakov Ex 6xx Košice – Bratislava.
• Vedenie vlakov Ex 6xx Bratislava – Poprad, Vrútky, Martin.

Novinky v novom CP od 10. 12. 2023:

• Zlepšenie prestupných väzieb vo Vrútkach na takt vlakov R 9xx Vrútky – Zvolen.
• Radených viac vozňov 2. triedy s wi-fi.

Vlaky R 7XX POVAŽAN (Bratislava – Žilina; Bratislava – Trenčín)

V rámci vedenia rýchlikov R 7xx dochádza od nového CP k nasledujúcim zmenám:

• Prípoje vlakov R 7xx v Bratislave na systém vlakov EuroCity (EC) Budapešť – Praha vzhľadom na výlukovú činnosť na Záhorí nebudú zabezpečené.
• Všetky vlaky R 7xx ZSSK plánuje na rekonštruovaných koridorových úsekoch viesť rýchlosťou 160 km/h nasadením rušňa so zabezpečovacím systémom ETCS*, čím by malo dôjsť k minimalizácii meškaní týchto vlakov.

Súčasný stav do 10. 12. 2023:

• Prípoje v Bratislave na takt EC vlakov 5 minút.
• Trasy konštruované na 160 km/h, no z dôvodu nedostatku rušňov s ETCS na 160 km/h nasadzované aj rušne schopné jazdiť 120 km/h.

Novinky v novom CP od 10. 12. 2023:

• Z dôvodu výluk na Záhorí prípoje na EC vlaky nie je možné zabezpečiť.
• V prvom štvrťroku 2024 ZSSK plánuje nasadenie 9 rušňov s ETCS – zlepšenie včasnosti vlakov.

* Zabezpečovacie zariadenie ETCS má za úlohu zabezpečiť bezpečnosť železničnej dopravy a aktívny zásah do riadenia vlaku v prípade zlyhania alebo omylu rušňovodiča. Systém aktívne sleduje parametre jazdy vlaku (maximálnu traťovú rýchlosť, max. rýchlosť vlaku, smer jazdy a pod.). Pri poruche na akejkoľvek časti systému nie je možná jazda maximálnou rýchlosťou 160 km/h. Rýchlosť je teda obmedzená na max. 120 km/h, a tým dochádza ku generovaniu meškania, pretože vlak nestíha určené časy príchodov a odchodov v jednotlivých staniciach.

Vlaky R 7XX TATRAN (Košice – Žilina)

V rámci vedenia rýchlikov R 7xx nedochádza v novom CP k zmenám. Jedinou zmenou môže byť počas roka pridanie vlakov s poznámkou “ide odo dňa vyhlásenia”.

Vlaky odo dňa vyhlásenia:

Vlaky R 8xx URPÍN (Bratislava – Zvolen – Banská Bystrica)

V rámci vedenia rýchlikov R 8xx dochádza od nového CP k nasledujúcim zmenám:

• Vzhľadom na chystanú rozsiahlu výlukovú činnosť Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) na Záhorí dôjde k zmene príchodov a odchodov vlakov R 8xx, ktoré budú z Bratislavy odchádzať o 12 minút skôr a prichádzať o 10 minút neskôr. Teda z Bratislavy budú odchádzať na nepárnu hodinu a 52. minútu a prichádzať do Bratislavy na párnu hodinu a 8. minútu.
• Negatívom tohto riešenia bude strata prípojov linky na vlaky kategórie EC linky Budapešť – Praha. Pozitívom bude zvýšenie spoľahlivosti systému dopravy na týchto linkách.
• Vlak R 830 bude v úseku Banská Bystrica – Zvolen zastavovať ako osobný vlak.
• Vlaky R 830 a R 832 budú zastavovať v Hronskej Dúbrave.

Vlaky odo dňa vyhlásenia:

• V cestovnom poriadku zapracované aj vlaky R 800/801 s predĺženou trasou z/do Bratislavy hl. st.
• Predĺžené budú nasledovne: Vlak R 800 POĽANA (Nové Zámky 4:27 – Bratislava hl. st. 5:30) a vlak R 801 POĽANA (Bratislava hl. st. 23:40 – Nové Zámky 0:43).

Cestovný poriadok

R 800 POĽANA (Košice 22:46 – Nové Zámky 04:16)

R 801 POĽANA (Nové Zámky 01:05 – Zvolen os. st. 03:10 – 03:24 – Košice 06:44)

R 850 URPÍN (Levice 05:03 – Bratislava hl. st. 06:58)

R 853 URPÍN (Bratislava hl. st. 16:51 – Levice 18:39)

R 855 URPÍN (Bratislava hl. st. 19:52 – Levice 21:36)

R 861 URPÍN (Levice 05:44 – Banská Bystrica 07:28)

Súčasný stav do 10. 12. 2023:

• Vlaky linky R 8xx Banská Bystrica – Bratislava sú v Bratislave sprípojované s EC Budapešť – Praha.

Novinky v novom CP od 10. 12. 2023:

• Z dôvodu výluky na Záhorí systémová zmena odchodu/príchodu vlakov R 8xx do Bratislavy.
• Rozviazanie prípojov na/od vlakov EC Budapešť – Praha.
• Vlak R 830 v úseku Banská Bystrica – Zvolen bude zastavovať ako Os vlak.
• Vlak R 830 a R 832 bude zastavovať v Hronskej Dúbrave.

Vlaky R 9xx GEMERAN (Zvolen – Košice)

V rámci vedenia rýchlikov R 9xx dochádza od nového CP k nasledujúcim zmenám:

• Všetky vlaky R 9xx budú zastavovať v Turni nad Bodvou.

Vlaky odo dňa vyhlásenia:

• V cestovnom poriadku sú zapracované aj vlaky R 913 (Zvolen 7:25 – Košice 10:44), R 916 (Košice 11:22 – Zvolen 14:32), R 921 (Zvolen 15:25 – Košice 18:44) a R 924 (Košice 19:22 – Zvolen 22:32).
• Tieto vlaky sú doplnením pravidelných vlakov do celodenného dvojhodinového taktu.
• V cestovnom poriadku sú vedené s poznámkou „ide odo dňa vyhlásenia“.

Súčasný stav do 10. 12. 2023:

• 6 párov vlakov R 9xx Košice – Zvolen.

Novinky od 10. 12. 2023:

• Všetky vlaky R 9xx budú zastavovať v Turni nad Bodvou.

Cestovný poriadok

Vlaky R 9xx FATRAN  (Zvolen – Banská Bystrica – Vrútky)

V rámci vedenia rýchlikov R 9xx dochádza od nového CP k nasledujúcim zmenám:

• Vlaky R 9xx Zvolen – Vrútky budú mať posunuté trasy tak, aby vo Vrútkach vznikol väčší prestupný čas na systém vlakov Ex 6xx. Oproti súčasnosti budú z Vrútok odchádzať o 7 minút neskôr a do Vrútok budú prichádzať o 12 minút skôr.
• Prestupné časy v stanici Vrútky: 
  • 13 minút smer Košice, 21 minút smer Bratislava,
  • 9 minút od Košíc, 17 minút od Bratislavy,
  • v súčasnosti sú prestupné časy 5, resp. 6 minút,
• Vlaky budú po novom zastavovať na zastávke Horná Štubňa obec.
• Vlak R 931 bude vedený zo Žiliny ako priamy vlak Žilina – Vrútky – Zvolen s odchodom zo Žiliny o 5:36.

Súčasný stav do 10. 12. 2023:

• Vedených 9 párov vlakov s krátkymi prestupmi vo Vrútkach na vlaky Ex 6xx – 5, resp. 6 minút.
• Vlak R 931 vedený v úseku Žilina – Vrútky ako Os s prestojom vo Vrútkach 33 minút.

Novinky v CP od 10. 12. 2023:

• Posunom trás vlakov R 9xx dôjde k zlepšeniu prestupných časov – 9 a 17 minút smerom do Zvolena a 13 a 21 minút smerom zo Zvolena do Košíc a Bratislavy.
• Zastavovanie vlakov R 9xx na zastávke Horná Štubňa obec.
• Vedenie vlaku R 931 zo Žiliny ako R s prestojom vo Vrútkach 6 minút.

Cestovný poriadok

Vlaky R 7xx (Bratislava-Nové Mesto – Prievidza)

V rámci vedenia rýchlikov R 7xx nedochádza v novom CP k zmenám. Jedinou zmenou môže byť počas roka pridanie vlakov s poznámkou „ide odo dňa vyhlásenia”.

Vlaky odo dňa vyhlásenia:

• Vlaky R 743, R 744, R 751 a R 752 majú v cestovnom poriadku predĺženú trasu o úsek Leopoldov – Bratislava-Nové Mesto, resp. Bratislava-Petržalka.
• Vybrané vlaky R 744, R 746, R 748, R 750, R 751, R 753, R 755, R 757 majú predĺženú trasu o úsek Bratislava-Nové Mesto – Bratislava-Petržalka.

Cestovný poriadok

DIAĽKOVÁ MEDZIŠTÁTNA DOPRAVA

Spojenie Slovensko – Rakúsko/Chorvátsko (ZSSK/ÖBB/SŽ HŽPP) v letnej sezóne

V rámci spojenia Slovensko – Chorvátsko dochádza od nového CP k nasledujúcim zmenám:

• Z dôvodu uzávery trate cez Marchegg bude vlak do Splitu EuroNight (EN) vedený v úseku Bratislava – Viedeň po zmenenej trase a autovozne sa budú pripájať až vo Viedni. Vlak bude po novom vychádzať/prichádzať na stanice Bratislava-Nové Mesto a bude do Viedne vedený cez Kittsee so zastavením v stanici Bratislava-Petržalka. Autovozne budú dočasne vedené len v úseku Wien ARZ – Split a späť.

Súčasný stav do 10. 12. 2023:

• Vlaky boli vedené Bratislava hl. st. – Split aj s autovozňom z Bratislavy hl. st.

Novinky od 10. 12. 2023:

• Vlaky budú z dôvodu výluky vedené z/na Bratislava-Nové Mesto.
• Autovozne budú vedené iba Viedeň – Split.
• Vlak bude zastavovať aj v stanici Bratislava-Petržalka.

Cestovný poriadok vlaku EN 1153/1152:

Spojenie Slovensko – Rakúsko/Švajčiarsko (ZSSK/ÖBB/SBB)

Na linke Bratislava hl. st. – Bratislava-Petržalka – Wien Hbf – Salzburg – Innsbruck – Zűrich pri vlakoch kategórie railjet xpress (rjx) nedochádza od nového CP k zmenám:

Cestovný poriadok

Na linke IC vlakov (Košice) – Bratislava – Viedeň prichádza k zásadnému skráteniu cestovnej doby vlaku IC 44/45.

• Pravidelná komerčná linka z Viedne do Košíc a späť bude ešte rýchlejšia. Kým pri IC 44 z Košíc do Viedne dôjde ku skráteniu doby cestovania o 32 minút (cesta potrvá po novom 5 hodín a 50 minút), pri IC 45, ktoré jazdí opačným smerom, sa skráti cestovanie o 46 minút (cestovať sa po novom bude 5:45). Vlaky už totiž nebudú mať neprimerane dlhý pobyt v stanici Bratislava hl. st., ale v hlavnom meste zastavia v staniciach Bratislava-Petržalka, Bratislava-Nové Mesto a Bratislava predmestie.
• Vo vozňoch 2. triedy číslo 404 a 405 ZSSK pre cestujúcich pripravila novú službu zjednodušenú prepravu bicyklov pod dohľadom cestujúceho s povinnou miestenkou pre bicykel.

Súčasný stav do 10. 12. 2023:

• Vlaky IC 44/45 vedené cez Bratislavu hl. st.

Novinky od 10. 12. 2023:

• Vlaky IC 44/45 vedené mimo Bratislavu hl. st.
• Rovnaké zastavenia ako ostatné IC 52x.
• Nové zastavenie v stanici Bratislava predmestie.
• Skrátenie jazdnej doby Košice – Viedeň.
• Nová služba preprava bicyklov pod dohľadom cestujúceho – povinná rezervácia.

• Z dôvodu komplexnej rekonštrukcie a elektrifikácie železničnej infraštruktúry v pohraničnom úseku predpokladáme na základe podkladov od manažéra infraštruktúry ŽSR v období marec 2024 – december 2024 úplné vylúčenie medzištátnej osobnej dopravy cez pohraničný priechod Devínska Nová Ves – Marchegg.
• Z dôvodu uzávery trate cez Marchegg príde v špičkových časoch k rozšíreniu počtu vlakov REX na ramene Bratislava-Petržalka – Kittsee – Wien Hbf. v čase dopravnej špičky na 30-minútový interval.

Súčasný stav do 10. 12. 2023:

• 17 párov vlakov Bratislava hl. st. – Marchegg – Viedeň.
• 22 párov vlakov Bratislava-Petržalka – Viedeň.
• 1 pár Bratislava-Petržalka – Murzzuschlag.

Novinky od 10. 12. 2023:

• Od marca do decembra predpokladáme úplné vylúčenie dopravy cez pohraničnú priechodovú stanicu (PPS) Marchegg.
• Posilnenie linky vlakov kategórie REX Bratislava-Petržalka – Viedeň na 30-minútový interval – z dôvodu výluky Marchegg.

Spojenie Slovensko – Maďarsko (ZSSK/MÁV)

V rámci spojenia Slovensko – Maďarsko dochádza od nového CP k nasledujúcim zmenám:

Príde k posilneniu linky Bratislava – Rajka o 12 osobných vlakov dokopy v oboch smeroch. Od decembra ich tu bude denne jazdiť až 22 s tým, že v špičke pracovných dní budú vlaky v úseku Bratislava-Petržalka – Rajka vedené v hodinovom intervale.

Súčasný stav do 10. 12. 2023:

• Vedenie 10 vlakov Bratislava-Petržalka – Rajka a späť.

Novinky od 10. 12. 2023:

• Zvýšenie výkonu na tejto linke zavedením nových vlakov – bude vedených dokopy 22 vlakov (11 vlakov do Rajky a 11 vlakov z Rajky).
• Vedenie vlakov v hodinovom intervale počas špičky a mimo špičky v dvojhodinovom intervale.

Spojenie Slovensko – Česko (ZSSK/ČD)

V rámci spojenia Slovensko – Česko dochádza od nového CP k nasledujúcim zmenám:

• Zásadnou novinkou bude to, že priame vozne Budapest – Bratislava – Berlin vo vlaku EN 476/477 Metropol budú mať zmenenú trasu. Vozne budú vedené opätovne po štandardnej trase, ako denné vlaky cez Prahu – Dečín a Dresden (miesto súčasnej trasy cez Poľsko: Wroclaw –  Frankfurt/Oder). Bude tak opätovne obnovené priame nočné spojenie Bratislavy a Prahy aj vo vozňoch na sedenie a bez prestoja v stanici Břeclav. (Doteraz v Břeclavi stáli 6 hodín).

Súčasný stav do 10. 12. 2023:

• priame vozne do/z Berlína vedené cez Poľsko.

Novinky od 10. 12. 2023:

• priame vozne z/do Berlína vedené cez Prahu a Dečín.

Na linke Žilina – Čadca – Ostrava/Praha dochádza k nasledujúcej zmene:

• Vlaky EC 140/141 OSTRAVAN Žilina – Praha vedené v novej súprave ČD „Interjet“.

Súčasný stav do 10. 12. 2023:

• 2-hodinový takt na linke Žilina – Ostrava – Praha.
• Vlaky vedené v klasickej súprave.

Novinky od 10. 12. 2023:

• Vlaky EC 140/141 OSTRAVAN vedené v novej súprave „Interjet“.

Na linke nočných vlakov (Strážske) – Košice – Čadca – Praha dôjde k nasledujúcim zmenám:

• Cestujúcim, ktorí sa rozhodnú prepravovať autovlakom motocykle, budú mať po novom v cene cestovného aj požičanie upínacích pásov na zabezpečenie prepravy motocyklu.
• Neklimatizovaný ležadlový vozeň bude nahradený klimatizovaným, čo výrazne zlepší cestovanie.
• Vlaky EN 442/443 SLOVAKIA budú z dôvodu výluky vedené z/do Strážskeho, cestujúci budú v úseku Strážske – Humenné prepravení náhradnou autobusovou dopravou.

Súčasný stav do 10. 12. 2023:

• Vedené vlaky EN 442/443 SLOVAKIA bez požičania upínacích pásov na motocykle.
• Vedenie neklimatizovaného ležadlového vozňa.

Novinky od 10. 12. 2023:

• Zapožičanie upínacích pásov na prepravu motocyklov v cene cestovného.
• Radený klimatizovaný ležadlový vozeň.

Spojenie Slovensko – Ukrajina (ZSSK – UZ)

V rámci vedenia priamych vlakov R 96x ZAKARPATIA Košice – Mukačevo nedochádza v novom CP k zmenám. Jedinou zmenou môže byť počas roka pridanie vlakov s poznámkou „ide odo dňa vyhlásenia”.

Vlaky odo dňa vyhlásenia:

• V cestovnom poriadku sú zapracované dva nové vlaky s poznámkou „ide odo dňa vyhlásenia“ R 964/965 Čierna nad Tisou – Čop v nočnej polohe s prípojmi v Čope na vlak kategórie EN smer Kyjev.
• To znamená, že môžu jazdiť až vtedy, keď na ne ministerstvo dopravy vyčlení finančné prostriedky.