Jak bylo oznámeno v lednu 2021 při představení strategického plánu Renaulution, Dacia, přední evropská značka segmentu B, se chystá dobýt segment C.
Dacia nyní vstupuje do segmentu C-SUV se zcela novým modelem Nový Bigster, který ztělesňuje její hodnoty – je robustní a outdoorový, nabízí vše podstatné a je zároveň cool, je ekonomickou, ale i ekologickou volbou – a je přizpůsoben specifickým požadavkům zákazníků na neustále rostoucím trhu. Mnoho zákazníků v segmentu C-SUV je v současné době omezováno inflací, pokud si chtějí obměnit svůj vůz, aniž by se vzdali nároků na komfort, výkon a prostornost.
Dacia vstupuje do segmentu C-SUV s pečlivě promyšlenou produktovou strategií. Po novém Bigsteru budou následovat další dva vozy.
Denis Le Vot, generální ředitel společnosti Dacia: „Od Renaulution v roce 2021 jsme značku kompletně přepracovali pomocí nové identity značky: nové barvy, nové logo, nové showroomy. Přestože jsme zůstali věrní sami sobě, učinili jsme značku Dacia žádanější a ambicióznější než kdykoli předtím, a to stále s nejlepším poměrem ceny a výkonu. S modelem Bigster dnes Dacia naplňuje očekávání zákazníků segmentu C více než kdykoli předtím.“
DESIGN: DACIA S NOVÝM BIGSTEREM PLNÍ SVŮJ SLIB
V lednu 2021 byl představen Bigster Concept, vlajkový vůz Renaulution, který ilustroval odhodlání značky Dacia rozvíjet se směrem k vyšší úrovni, tedy k segmentu C-SUV. Bigster Concept byl jasným příslibem, který vyvolal velká očekávání.
Dnes Nový Bigster plní vše, co Bigster Concept sliboval.
David Durand, Ředitel designu Dacia : « S novým Bigsterem se nám podařilo zachovat věrnost záměrům, které byly vyjádřeny konceptem Bigster. Bigster je vrcholným vyjádřením všech hodnot značky Dacia a nyní se stává její vlajkovou lodí. »
Hodnoty značky Dacia dokonale odpovídají požadavkům segmentu C-SUV. Design nového Bigsteru je důkazem jeho robustnosti a schopnosti doprovázet naše zákazníky při jejich pracovních, volnočasových i rodinných aktivitách. Jeho velkorysé rozměry podtrhují jednoduché, geometrické, uhlazené tvary a křivky, které jdou přímo k tomu podstatnému. Působivé blatníky, které chrání kola, stejně jako přední světlomety a koncová světla zasazená vzadu v rozích vozu, přispívají k sebevědomému působení vozu Bigster na silnici.
Pocit robustnosti a působivého vzhledu nového Bigsteru ještě více podtrhuje velmi vzpřímená a mohutná přední část typická pro vozy SUV. Rovněž přední část vozu je velmi charakteristická pro značku Dacia – široká leskle černá mřížka chladiče s logem „Dacia link“ uprostřed. Horizontálně tvarovaná kapota byla navržena tak, aby optimalizovala výhled řidiče směrem dolů.
Design nového Bigsteru je přímočarý, ale nezapomíná na „cool“ nádech, který je součástí hodnoty značky a očekávání zákazníků v segmentu C-SUV.
Dacia to však dělá po svém. Grafické prvky na přední masce a dveřích a nad zadní poznávací značkou dodávají vozu nádech nenucené elegance. Než aby však podlehli módě lesklé černé, rozhodli se designéři značky Dacia pro kombinaci lesklé a matné černé, která je odolnější a působí robustněji.
V modelu Nový Bigster se snoubí robustnost s ekologickým přístupem a nezapomíná být cool. Přední a zadní spodní hrana nárazníku jsou barevně sladěné, takže jsou odolnější a trvanlivější. Ochranné lišty, které se táhnou kolem celé karoserie – na bocích, podbězích kol a spodní části nárazníku – jsou vyrobeny z materiálu Starkle®. V rámci udržitelného přístupu používá Dacia tento materiál, vytvořený jejími inženýry a částečně získaný recyklací, v surové, nelakované podobě (více informací níže).
Nový Bigster se velmi pragmaticky přizpůsobuje vkusu a zvyklostem zákazníků v segmentu C-SUV. Bigster se standardně dodává se 17- nebo 18palcovými koly z lehkých slitin, u nejvyššího stupně výbavy Journey jsou na přání k dispozici vysoce elegantní 19palcová kola. U vyšších úrovní výbavy si zákazníci mohou zvolit dvoubarevné provedení exteriéru (černá střecha), která dynamicky zvýrazňuje linie vozu. Tato možnost je u značky Dacia vůbec poprvé.
K dispozici je také nová barva karoserie modrá Indigo. Tato metalická barva je určena exkluzivně pro model Nový Bigster a dodává vozu nádech elegance, naznačuje prestiž a zároveň evokuje střízlivost.
David Durand pokračuje : « Při navrhování interiéru jsme dbali na to, abychom respektovali jednu z hlavních předností nového Bigsteru: jeho výjimečnou prostornost. Proto jsme se snažili zachovat jednoduchost a geometrické linie, které kopírují linie exteriéru, a zároveň nabídnout kvalitu, kterou zákazníci v segmentu C-SUV očekávají. »
Uvnitř nového Bigsteru se designéři zaměřili na to nejdůležitější: prostor, ergonomii a pohodlí. Vysoká, vertikální palubní deska zvětšuje prostor pro cestující na předních sedadlech.
V zájmu jednoduchosti a efektivity jsou všechny provozní informace seskupeny na 7„ nebo 10,1“ digitálním přístrojovém štítu (v závislosti na úrovni výbavy) a všechny informace multimediálního systému jsou na 10,1“ centrálním dotykovém displeji (standardní výbava všech vozů Bigster). Tyto dvě obrazovky spojuje elegantní zelená linka, která je pomáhá vizuálně integrovat do palubní desky.
V závislosti na stupni výbavy nabízí nový Bigster tři typy středové konzoly pro přední sedadla: Poprvé u vozu Dacia je k dispozici vysoká středová konzola s loketní opěrkou (s chlazenou přihrádkou), indukční nabíječkou a objemným úložným prostorem.
Zvláštní pozornost byla věnována designu čalounění sedadel, přičemž v závislosti na stupni výbavy byl kladen důraz na jednoduchost a přívětivost (Bigster Essential a Expression), odolnost a snadné čištění (Extreme) nebo vysoký komfort (Journey).
Nakonec podpis Dacia Y podtrhuje spojení mezi designem interiéru a exteriéru nového Bigsteru :
- V interiéru se nachází na výdeších ventilace, které mají tvar písmene Y (v měděně hnědé barvě v provedení Extreme), a na obložení klik dveří.
V exteriéru se Bigster vyznačuje světelným podpisem ve tvaru písmene Y vepředu i na koncových LED světlech.
