Počet cestujúcich na trasách prevádzkovaných vo verejnom záujme medziročne narástol o 7,2 %, tržby z predaja lístkov stúpli o 7,1 %. Výrazne rastie aj počet cestujúcich v IC vlakoch. Predaj cez internet v marci dosiahol nový rekord – 30,42 % cestovných dokladov zakúpených online.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) za prvé tri mesiace roka 2019 prepravila na štátom dotovaných spojeniach 18,5 miliónov cestujúcich. Minulý rok to v rovnakom období bolo 17,3 miliónov. Počet cestujúcich tak narástol o 7,2 %. Noví cestujúci sú väčšinou „platcovia“, keďže v sledovanom čase narástli aj tržby spoločnosti. Najväčšie nárasty cestujúcich zaznamenala ZSSK v úseku Bratislava-Nové Mesto – Bratislava-Petržalka a v tržbách v úseku Nové Mesto nad Váhom – Trenčín. Medziročne stúpol aj počet vlakokilometrov vo verejnom záujme o 4,6 %, tento nárast je však signifikantne nižší ako prírastok cestujúcich a tržieb.
Podobne si v prvom kvartáli zaknihovali úspech aj vlaky InterCity, ktoré sú prevádzkované na komerčné riziko ZSSK. Hoci tu ostal počet vypravovaných vlakov rovnaký, počet cestujúcich medziročne stúpol
o 6,8 % a tržby narástli o 10,5 %.
„Napriek kritike na sociálnych sieťach, kritike všetkého a hocičoho zo strany niektorých politikov, ale aj reálnym problémom, ktorým čelí slovenská koľajová doprava, je jasné, že naša stratégia z roku 2016 sa ukazuje ako účinná. Spolu s ministerstvom sme pripravili atraktívne linky, do ktorých sme efektívnou komunikáciou a marketingom pritiahli nových ľudí, hoci tí dnes majú na výber z množstva spôsobov dopravy,“ konštatuje Filip Hlubocký, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK. „Samozrejme, všetkým cestujúcim musíme zabezpečiť aj primerané služby. Tento rok sa preto začína bezprecedentná obnova vozidlového parku, keď v júni príde prvé z 52 nových vozidiel. Postupne budú naďalej prichádzať – a už aj prichádzajú – desiatky nových a modernizovaných vozňov. Táto etapa sa zavŕši koncom roka 2021,“ dodáva Filip Hlubocký.
Nový rekord dosiahol aj predaj cestovných lístkov na internete – od januára do marca 2019 sa tu predalo až 28,6 % cestovných dokladov, keď tento spôsob predaja dosiahol v marci nový rekord – až 30,42 % lístkov predaných online.
Tabuľka – kvartálne porovnanie: počet prepravených cestujúcich, tržby, predaj cez internet:
| 1 – 3/2019 | 1 – 3/2018 | kvartálne porovnanie | |
| Počet prepravených cestujúcich – vlaky ZoDSVZ* | 18 510 381 | 17 262 733 | +7,23 % |
| Počet prepravených cestujúcich – vlaky InterCity | 189 104 | 176 990 | +6,84 % |
| Tržby z prepravy – vlaky ZoDSVZ | 17 789 186 | 16 683 434 | +6,63 % |
| Podiel predaných dokladov cez internet | 28,57 % | 17,24 % | +65,72 % |
*ZoDVS = Zmluva o dopravných službách vo verejnom záujme
Zrealizované a plánované investície súčasného manažmentu ZSSK do vozidlového parku v celkovom objeme cca 383 mil. eur:
25 ks moderných elektrických jednotiek
- celkový objem: 160 miliónov eur
- predpokladané dodanie prvej jednotky: 2020 (dodávky 2020 – 2022)
- nasadzovanie: regionálna doprava Žilinský kraj
21 ks dieselmotorových jednotiek
- celkový objem: 77 miliónov eur
- predpokladané dodanie prvých vozidiel: druhý kvartál roka 2019
- nasadzovanie: regionálna doprava Banskobystrický samosprávny kraj
5 nových elektrických jednotiek a 1 multifunkčný rušeň
- celkový objem eur: 38,8 milióna eur
- predpokladané dodanie: grafikon 2020/2021
- nasadzovanie: Vysoké Tatry
35 ks novovyrobených osobných vozňov série Ampz (7 ks) a série Bmpz (28 ks)
- celkový objem eur: cena za 1 ks približne 1,89 milióna eur
- predpokladané dodanie: v priebehu rokov 2018 – 2021
- nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)
50 ks modernizovaných osobných vozňov série Bmz
- celkový objem eur: cena za 1 ks = 748 500 eur
- predpokladané dodanie: v priebehu rokov 2018 – 2021
- nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)
34 ks diaľkových vozňov série Apeer (14 ks) a série Bpeer (20 ks) – renovácia vo vlastnej réžii
- celkový objem eur: 3,5 milióna eur (predpokladané náklady na 1 vozeň = 100-tisíc eur)
- dodanie: zákazka má byť hotová do konca roka 2019
- nasadzovanie: diaľková doprava (Budapešť – Košice; Ostrava – Žilina – Banská Bystrica; Praha – Žilina; Bratislava – Zvolen – Košice; Bratislava – Žilina – Košice)
