Jeden z najobľúbenejších elektromobilov súčasnosti bude ešte lepší a zaujímavý aj pre milovníkov odolnejších áut do ľahkého terénu.
XTR je po vysokovýkonnom Ioniq 5 N druhou špecializovanou výbavou, ktorá sa pripája k štandardnému radu Ioniq 5. Novinka ponúkne o 2,3 cm vyššiu svetlú výšku, špeciálne ladený podvozok a 18“ disky obuté do terénnych pneumatík. O ochrane podvozku zmienka nie je, no samotná batéria je niekoľkonásobne chránená, takže ľahký terén a jeho nástrahy zvládne aj bez dodatočných plechov.
![Hyundai Ioniq 5 XTR](https://touchit.sk/wp-content/uploads/2024/09/63204-2025ioniq5xrt-1024x576.jpg)
Pri pohľade na exteriér vozidla si môžete všimnúť nárazníky „natiahnuté“ do digitálneho maskáču, ktorý vyzerá veľmi zaujímavo. Predný nárazník zvýrazňujú aj dve viditeľne osadené ťažné oká, ktoré sú veľmi praktické a v tomto prípade by mali potiahnuť až 2650 kilogramov. Okrem toho sa bude model XTR predávať aj v dvoch špeciálnych farbách – Ultimate Red a Cosmic Blue Pearl.
V teréne oceníte aj 19,8 stupňový nájazdový uhol a 30 stupňový odjazdový uhol (oproti štandardnej verzii je to zlepšenie o 2,3 resp. 4,6 stupňa). Spomenúť môžeme aj špecifické znaky na vozidle, čierne kryty spätných zrkadiel + all-weather gumové koberčeky do každého počasia.
Po technickej stránke dostal model XTR nemenej zaujímavé vylepšenia. V prvom rade sú to väčšie batérie s kapacitou 63 kWh alebo 84 kWh. Pôvodné verzie ponúkli 58 a 77,4 kWh batérie. Samozrejmosťou sú dva motory a pohon oboch náprav AWD, pričom samotný výkon sa pravdepodobne nemení a zostáva na úrovni 320 koní + 605 Nm.
Veľkou novinkou je aj nabíjací port NACS, ktorý používa Tesla, vďaka čomu bude môcť tento model využívať všetky Tesla nabíjacie stanice (Supercharger) a zároveň je vo výbave aj CCS konektor, takže tento elektromobil nabijete všade, bez zásadného obmedzenia.
Zdroj: motor1.com
Prečítajte si aj: