Počet cestujúcich všetkých kategórií vo vlakoch Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) medziročne stúpol.
Nárast zaznamenali všetky sledované kategórie. Cestujúcich bolo v prvom polroku 2019 o vyše 1,882 milióna viac ako v prvom polroku 2018, čo predstavuje nárast o 5,2 %. Ešte strmší bol rast záujmu o komerčné IC vlaky (+ 6,1 %). Percentuálny nárast počtu prejdených vlakokilometrov v rámci Zmluvy o dopravných službách vo verejnom záujme (ZoDSVZ) bol 3,2 %. Až 88 % vlakov prišlo do cieľovej stanice načas (t. j. s meškaním do 5 minút vrátane). Oproti predchádzajúcemu polroku je to pokles o dva percentuálne body.
„Zvýšený záujem cestujúcich nás veľmi teší. Verím, že s pribúdajúcimi novými a modernizovanými jednotkami a vozňami, ktoré našich cestujúcich prepravia komfortnejšie a rýchlejšie, bude náš rast pokračovať,“ hovorí predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK Filip Hlubocký.
V prvom polroku 2019 posilnili flotilu ZSSK dve nové dieselmotorové jednotky radu 861, ktoré od júna 2019 k dátumu 24. 7. 2019 najazdili v Banskobystrickom kraji spolu 20 493 kilometrov a odviezli približne 33 000 cestujúcich. Tento rok bude nasadených do ostrej prevádzky v tomto regióne ďalších 7 jednotiek. Cestujúcich najmä na trase Praha – Žilina či Bratislava – Košice zasa v prvom polroku 2019 potešilo 11 moderných vozňov (5 ks Bmz – modernizácia, 6 ks Bmpz – novovýroba). Do konca roka príde ešte 16 kusov (10 x Bmz, 6 x Bmpz), ktoré budú jazdiť na diaľkových tratiach.
Porovnanie vývoja ZSSK za obdobie 1-6/2018 a 1-6/2019
| 1-6/2018 | 1-6/2019 | nárast/ pokles (%) | |
| Celkový počet prepravených cestujúcich | 36 152 204 | 38 034 699 | +5,2 % |
| Platiaci cestujúci | 22 195 712 | 22 905 204 | +3,2 % |
| Cestujúci s nárokom na bezplatnú prepravu | 13 956 492 | 15 129 495 | +8,4 % |
| Imobilní cestujúci, ktorí využili asistenciu* | 1 470 | 1 601 | +8,9 % |
| Cestujúci vlakmi IC | 371 185 | 393 804 | +6,1 % |
| Bicykle | 67 154 | 72 034 | +7,3 % |
| Vozidlá (autá, motorky,…) | 9 040 | 9 531 | +5,4 % |
| Kuriérske zásielky | 651 | 546 | -16,1 % |
| Psy | 25 688 | 26 299 | +2,4 % |
| Celkový počet vypravených vlakov | 267 573 | 273 593 | +2,3 % |
| Vlakokilometre v mil. (ZoDSVZ) | 15,888 | 16,403 | +3,2 % |
| Vlakokilometre v mil. (IC vlaky) | 0,645 | 0,656 | +1,7 % |
| Osobokilometre (ZoDSVZ) | 1 767 597 927 | 1 853 279 935 | +4,9 % |
| Osobokilometre (IC vlaky) | 113 144 651 | 119 927 969 | +6% |
Prehľad vývoja ZSSK za obdobie rokov 2014 – 2018
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
| Celkový počet prepravených cestujúcich | 47 287 894 | 57 274 910 | 65 605 732 | 72 473 077 | 73 807 854 |
| Platiaci cestujúci | 44 573 553 | 32 657 833 | 38 923 731 | 45 720 762 | 46 514 947 |
| Cestujúci s nárokom na bezplatnú prepravu | 2 714 341 | 24 617 077 | 26 682 001 | 26 752 315 | 27 292 907 |
| Imobilní cestujúci, ktorí využili asistenciu* | 1 147 | 1 808 | 2 036 | 2 472 | 2 702 |
| Cestujúci vlakmi InterCity | 647 294 | 314 634 | 24 709 | 705 684 | 791 695 |
| Bicykle | 83 048 | 105 667 | 132 993 | 149 726 | 164 320 |
| Vozidlá (autá, motorky,…) | 16 386 | 15 684 | 17 290 | 19 693 | 20 422 |
| Kuriérske zásielky | 1 343 | 1 330 | 1 253 | 1 294 | 1 356 |
| Psy | 47 704 | 50 462 | 51 935 | 53 994 | 56 699 |
| Celkový počet vypravených vlakov | 516 279 | 524 343 | 529 550 | 526 944 | 544 364 |
| Vlakokilometre | 30 791 182 | 31 856 216 | 31 477 270 | 32 640 950 | 33 649 149 |
| Osobokilometre | 2 503 987 902 | 3 081 246 834 | 3 193 721 688 | 3 759 923 848 | 3 815 146 560 |
| Zamestnanci ZSSK | 5 841 | 5 949 | 5 924 | 5 952 | 5 877 |
| Priemerná mzda v ZSSK | 912,58 | 956,25 | 990,50 | 1 038,22 | 1 117,64 |
*Požiadavka na asistenciu pri preprave nie je povinná. Na niektorých trasách, kde pravidelne nasadzujeme moderné nízkopodlažné jednotky (napr. Bratislavský samosprávny kraj) a cestujúci poznajú dôverne stanicu nástupu a výstupu, bežne cestujú imobilní cestujúci sami alebo s vlastným sprievodom bez ohlásenia. Na iných trasách však žiadosť o asistenciu odporúčame.
Zrealizované a plánované investície (všetko s klimatizáciou) súčasného manažmentu ZSSK do vozidlového parku v celkovom objeme cca 383 mil. eur:
25 ks moderných elektrických jednotiek (ucelený vlak)
- celkový objem: 160 miliónov eur
- predpokladané dodanie prvej jednotky: 2020 (dodávky 2020 – 2022)
- nasadzovanie: regionálna doprava Žilinský kraj
21 ks dieselmotorových jednotiek (ucelený vlak)
- celkový objem: 77 miliónov eur
- predpokladané dodanie prvých vozidiel: druhý kvartál roka 2019
- nasadzovanie: regionálna doprava Banskobystrický samosprávny kraj
5 nových elektrických jednotiek (ucelený vlak) a 1 multifunkčný rušeň
- celkový objem eur: 38,8 milióna eur
- predpokladané dodanie: grafikon 2020/2021
- nasadzovanie: Vysoké Tatry
35 ks novovyrobených osobných vozňov série Ampz (7 ks) a série Bmpz (28 ks)
- celkový objem eur: cena za 1 ks približne 1,89 milióna eur
- predpokladané dodanie: v priebehu rokov 2018 – 2021
- nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)
50 ks modernizovaných osobných vozňov série Bmz
- celkový objem eur: cena za 1 ks = 748 500 eur
- predpokladané dodanie: v priebehu rokov 2018 – 2021
- nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)
34 ks diaľkových vozňov série Apeer (14 ks) a série Bpeer (20 ks) – renovácia vo vlastnej réžii
- celkový objem eur: 3,5 milióna eur (predpokladané náklady na 1 vozeň = 100-tisíc eur)
- dodanie: zákazka má byť hotová do konca roka 2019
- nasadzovanie: diaľková doprava (Budapešť – Košice; Ostrava – Žilina – Banská Bystrica; Praha – Žilina; Bratislava – Zvolen – Košice; Bratislava – Žilina – Košice)
