Od 1. júla 2026 sa na Slovensku spúšťa pilotná komerčná prevádzka nového dopravného systému, ktorý má zjednotiť cestovanie vlakmi, autobusmi aj mestskou hromadnou dopravou. Cieľom je odstrániť potrebu používania desiatok rôznych aplikácií a webových stránok a umožniť cestujúcim naplánovať si trasu a kúpiť jeden lístok pre celú cestu naprieč krajinou.

Jedna aplikácia pre 39 dopravcov

Základom nového Národného integrovaného cestovného lístka (NICL) je mobilná aplikácia, ktorá spojí 39 dopravcov z mestskej, regionálnej a železničnej dopravy, vrátane Železničnej spoločnosti Slovensko. Ide o dopravcov vo verejnom záujme. Netýka sa to napr. autobusov Flixbus, alebo dopravcu RegioJet. Ešte upresnenie, je to doprava len v rámci Slovenska, nie je možné s touto aplikáciou cestovať do zahraničia.

Zdroj: TOUCHIT.sk

V praxi si cez aplikáciu vyhľadáte spojenie napríklad z Bratislavy do Prešova kombinujúce rôzne druhy dopravy. Systém nájde najvhodnejšiu trasu, vypočíta konečnú cenu a vygeneruje jeden spoločný lístok. Platba prebehne jednou transakciou a systém následne automaticky rozdelí tržby medzi jednotlivých dopravcov.

Aplikácia je podľa tvorcov navrhnutá tak, aby bola intuitívna a jej používanie nevyžadovalo žiadne školenia. Po stiahnutí z obchodu s aplikáciami bude možné okamžite vyhľadávať spojenia a kupovať lístky. Všetky zakúpené lístky nájdete v samostatnej sekcii. Aplikácia bude pracovať s aktuálnymi dátami priamo od dopravcov, vrátane polohy vozidiel s približne 10-sekundovým oneskorením.

Pilotná komerčná prevádzka štartuje 1. júla 2026, pričom bude sprístupnená širokej verejnosti. Plnohodnotná informačná kampaň je naplánovaná od 15. júla 2026.

Inteligentný lístok a ochrana proti zneužitiu

Kľúčovou novinkou je zavedenie jednotného digitálneho lístka, ktorý funguje na princípe takzvaného account-based ticketingu. Namiesto kombinovania lístkov jednotlivých dopravcov si vytvoríte vlastné konto s profilom a zľavami. Systém na základe týchto údajov generuje jeden unikátny lístok pre celú cestu.

Lístok bude mať podobu dynamického QR kódu, ktorý sa obnovuje každých 15 sekúnd. Táto funkcia má zabrániť zneužitiu lístka, napríklad vytvorením snímky obrazovky a jej preposlaním inej osobe. Po uplynutí krátkeho intervalu sa pôvodný kód stane neplatným.

•Zdroj: TOUCHIT.sk

Mobilná aplikácia Cyril je určená pre systém iOS a Android, bude existovať aj pre inteligentné hodinky. Kompletná funkcionalita bude spustená v septembri, aktuálne beží pilotná prevádzka.

Systém navyše obsahuje ochranu proti dodatočnej aktivácii lístka pri kontrole. To sa týka hlavne MHD. Po zakúpení tu nasleduje aktivačný proces s krátkym časovým odstupom, napríklad 90 sekúnd. Revízor má takto možnosť pri začatí kontroly vo vozidle uzamknúť všetky validátory, čím zabezpečí, že lístky aktivované po tomto momente už nebudú platné pre danú cestu. O tom, že máte lístok aktívny sa dozviete tak, že QR kód bude mať zelené pozadie.

Pre MHD je možné kupovať aj predplatené lístky, napr. mesačné či ročné. Tiež je možné kúpiť si lístky dopredu a uložiť si ich v aplikácii. Použiť sa potom dajú vtedy, keď začnete cestu.

Ak bude spoj výrazne meškať, nemusíte ho využiť a budete môcť nevyužitú cestu reklamovať. Aplikácia Cyril slúži aj ako inteligentný prepravný poriadok pre všetkých podporovaných prepravcov.

Ako prebehne kontrola vo vozidle?

Overenie lístka zakúpeného v aplikácii bude možné dvoma spôsobmi. Prvým je použitie technológie NFC, známej z bezkontaktných platieb. Pri nástupe do autobusu stačí priložiť mobilný telefón k čítaciemu zariadeniu u vodiča, ktoré načíta informáciu o platnosti lístka. Pre iOS aplikáciu zatiaľ nie je dostupný systém overenia cez NFC, na tejto funkcionalite sa rokuje priamo so spoločnosťou Apple.

Druhou možnosťou je zobrazenie spomínaného QR kódu na displeji telefónu, ktorý vodič alebo revízor naskenuje svojou čítačkou. Dôležité je, že jeden lístok je možné overiť iba jedným spôsobom. Táto možnosť funguje aj pre aplikáciu iOS.

Revízor bude vybavený mobilnou čítačkou, ktorá po načítaní lístka zobrazí všetky podstatné informácie, ako sú trasa a časová platnosť.

Automatický výpočet najlepšej ceny

Do budúcnosti, predbežne v druhej polovici roka 2026, systém prinesie aj funkciu automatického výpočtu najvýhodnejšej ceny za cestovanie v rámci MHD. Vo vozidlách sú už dnes nainštalované malé zariadenia, takzvané beacony. Tie pomocou Bluetooth signálu zaznamenajú nástup a výstup cestujúceho. Na konci dňa systém vyhodnotí všetky cesty a automaticky zaúčtuje najnižšiu možnú sumu, či už pôjde o súčet jednotlivých lístkov alebo výhodnejší celodenný lístok. Táto funkcionalita sa objaví zhruba do mesiaca.

Technologické a finančné pozadie

Projekt sa realizoval 16 mesiacov a podľa dostupných údajov stál o takmer 4 milióny eur menej, než bola predpokladaná hodnota zákazky. Podľa predstaviteľov projektu ide o prvý národný integrovaný lístok v regióne V4. Len na porovnanie, zavedenie podobného systému v Holandsku trvalo 27 mesiacov a jeho infraštruktúra stála 131 miliónov eur.

Technologickú architektúru a vývoj aplikácie dodala spoločnosť Asseco pre Ministerstvo dopravy SR. Do prevádzky systému je zapojená aj Slovenská pošta, ktorá bude zabezpečovať finančné zúčtovanie medzi dopravcami. Zjednotenie dát o predaných lístkoch má zároveň umožniť lepšie plánovanie trás a optimalizáciu cestovných poriadkov.

K tejto aplikácii patrí aj umelá inteligencia. Tá vám pomôže pri ovládaní aplikácie a tiež pri výbere trasy a prípadných problémoch. Na základe analýzy dát z tohto systému sa bude aj prispôsobovať doprava vykonávaná vo verejnom záujme.

Zhodnotenie

Zavedenie jednotného dopravného systému je významným krokom k modernizácii verejnej dopravy na Slovensku. Pre cestujúcich to znamená jednoduchšie plánovanie ciest, nákup lístkov a prehľadnejšie tarify. Kľúčové bude, ako sa systém osvedčí v pilotnej prevádzke a ako sa vyriešia prípadné počiatočné technické problémy.

Zdroje: Asseco, vlastné