Toyota chce byť na Slovensku jednotkou a toto je jej plán

Značka Toyota zažila na Slovensku obrovský úspech aj cez dobu korony. Dokázala vtedy dodávať vozidlá aj keď ich konkurencia nemala.

Vývoj počtu predaných vozidiel Toyota. Informuje riaditeľ slovenského zastúpenia Toyota, Milan Kočka

Odvtedy predaj vozidiel tejto značky rastie a pomaly začína ohrozovať dlhodobú jednotku na Slovensku. Tou je Škodovka a práve rok 2025, ale skôr 2026, môže byť pre slovenský automobilový trh prelomový.

Toyota pritom dlhodobo zohľadňuje regionálne špecifiká, a to nielen z hľadiska kontinentov, ale aj jednotlivých krajín, napríklad v rámci EÚ. Nezameriava sa pritom len na jeden typ pohonu. Dáva vodičovi na výber a nenúti ho orientovať sa napríklad na čisto elektrický pohon. Rok 2025 bude kľúčový hlavne pre plug-in hybridné vozidlá Toyota. Tie sa tešia najväčšej pozornosti, ľudia radi jazdia cez pracovný deň na elektrinu a šetria na prevádzkových parametroch a životnom prostredí a potom cez víkend nie sú obmedzení tým, aká je infraštruktúra nabíjačiek v mieste, kam plánujú ísť.

Čo ovplyvňuje automobilový trh na Slovensku?

Toyota pritom rozširuje ponuku partnerov, a to z hľadiska predaja ale aj servisu. Až 80 % siete autorizovaných partnerov prešlo radikálnym vylepšením poskytovaných služieb. Pribudli celkom nové mestá ako je Ružomberok, Prievidza, Komárno alebo Nitra.

Výhodou je, že táto značka dokáže predávať na jedného partnera/predajný bod až dvojnásobný počet vozidiel ako je to v prípade konkurencie.

Toyota ponúka aj služby lízingu vozidiel cez firmu Kinto. Za rok 2024 sa takto poskytlo asi 700 vozidiel a firma túto formu poskytnutia áut plánuje výrazne rozšíriť. Rovnako aj služby pre veľké spoločnosti, ktoré majú vlastný vozový park. V dlhodobom meradle prináša táto forma využívania vozidiel pre firmy výhody – môžu sa sústrediť na vlastný výkon.