Je to tak, veľa toho na tejto motorke nenastavíte, ale ono to ani nie je o tom. To, čo od motorky chcete je, aby vám prinášala radosť z jazdy a to robí mierou vrchovatou.
Rad MT spustila Yamaha na trh v roku 2014 a stala sa z nej veľmi predávaná motorka v kategórií hyper naháčov. Vývojári mali jednoduchý cieľ: vytvoriť spoľahlivú motorku, plnú dynamiky ako kombináciu zábavy, ceny a jedinečného charakteru. Je to japonská motorka a nesie si v sebe odkaz tejto krajiny. Je to motocykel s vysokým krútiacim momentom a brutálnym odstrojeným štýlom s univerzálnym využitím.
Modelový rok 2021 je ešte ostrejší. Má lepší výkon a výborne brzdí. Objem motora je 690 cm3, motorka dostala novú kapotáž s dvoma krídlovými prívodmi vzduchu a novým kompaktným LED svetlometom, ktorý vytvára extra futuristickú svetelnú masku v tvare písmena Y. Motor spĺňa normu EU5 a zaujímavý je aj zvuk s mohutnejším zvukom výfuku.
Yamaha MT-07 
Yamaha MT-07 
Yamaha MT-07 
Yamaha MT-07 
Yamaha MT-07 
Yamaha MT-07
Nové sú aj riadidlá, ktoré sa zužujú smerom do vonka a umožňujú ľahšie zatáčanie i lepšiu polohu pri jazde. Vpredu je brzdenie pomocou dvoch 298 mm kotúčov, kotúč je aj vzadu. Prístroje majú invertovanú grafiku, čierne ovládacie páčky a kompaktné smerové LED svetlá.
Spotrebu sme počas testu namerali na úrovni okolo 4,5 litra/100 km, objem palivovej nádrže je 14 litrov.
Celkovo je to krásny zážitok jazdiť na tejto motorke, veľmi sa nám páči jej zvuk a tiež asertívna poloha jazdca.
