Samozrejme, treba na to mať aj určité znalosti o častiach motora, trošku zručnosti, odvahy a jednoduché doplnkové náradie, ktoré kúpite v akomkoľvek väčšom obchode s náradím alebo na rôznych e-shopoch.
Viete ako sa hovorí, kto maže, ten ide, takže nezabúdajte na pravidelnú výmena oleja + filtra v motore vášho auta, ktorá je extrémne dôležitá. Pravidelná výmena motorového oleja má vplyv nielen na životnosť motora, ale aj na jeho správny chod. Motorový olej by sa mal meniť v pravidelných intervaloch, buď podľa najazdených kilometrov alebo podľa času (ak jazdíte málo). Ideálne je meniť olej každých 10 až 15 tisíc kilometrov alebo po roku od výmeny – ak za 12 mesiacov nenajazdíte daný počet kilometrov. Úvodom ešte dodám, že osobne nie som zástancom výmeny oleja po 20 až 30 km, tzv. long-life interval.
Samotná výmena oleja sa nedá generalizovať ako jednoduchý servisný úkon, nakoľko každý motor je konštruovaný inak, a preto je niekedy nutné ísť na zdvihák alebo montážnu jamu a v iných prípadoch sa dá všetko vyriešiť zvrchu, po otvorení kapoty. Ak ste sa dočítali až sem, tak verím, že ste trošku zručnejší majstri, ktorí sa výmeny oleja neboja – v prípade mnohých áut to skutočne nie je nič zložité. Roky rokúce sa olej v motoroch mení tým spôsobom, že sa vypúšťa zospodu z olejovej vane, čo je stále najlepší spôsob, no trošku náročnejší s ohľadom na to, že potrebujete byť pod autom, či už v montážnej jame alebo mať auto na zdviháku. Nie každý tieto možnosti má, no i napriek tomu by si olej rád vymenil svojpomocne, prípadne niekde na expedičných cestách. V tomto vám pomôže kompaktné 12V olejové čerpadlo, s ktorým je možné olej z motora odsať aj z vrchu, cez hrdlo kontrolnej rysky oleja v motorovom priestore.
Avšak, s výmenou oleja treba vymeniť aj olejový filter, čo môže byť trošku zrada (ak necháte starý, nič zásadné sa nestane, no nie je to ideálne). Motorový olej síce dokážete takmer z akéhokoľvek auta odčerpať aj z vrchu, no ak je olejový filter v nedostupnej časti motora a neviete sa k nemu bezpečne a isto dostať, tak vyhľadajte servis, prípadne treba zájsť na montážnu jamu alebo zdvihák, kde môžete všetko vykonať klasickým spôsobom odspodu. Ak sa rozhodnete z nejakého dôvodu ponechať starý olejový filter, tak to zvládnete zvrchu na (asi) akomkoľvek aute.
„Motorové oleje sa delia podľa viskozity, ktorú viete odčítať z dvoch čísiel – napr. 10W-40 alebo 5W-50. Prvé číslo hovorí o viskozite motorového oleja pri nízkych teplotách a druhé číslo prezrádza viskozitu oleja pri 100°C. Vždy dbajte na to, aby ste dali vášmu motoru správny olej v správnych parametroch. Klasifikácie a špecifikácie motorových olejov nájdete napr.– TU“
Výmena oleja olejovým čerpadlom zvrchu dáva úplný zmysel iba vtedy, ak máte z vrchu prístup aj k olejovému filtru. Doposiaľ som si vždy menil olej odspodu, no prišiel čas vyskúšať nejaké alternatívy, a tak som siahol po 12V olejovom čerpadle ULTIMATE SPEED z internetového obchodu Lidl. Videl som na tento produkt množstvo priaznivých recenzií, tak som si ho objednal, aby som ho vyskúšal.
Samotné čerpadlo je veľmi jednoduché v balení nájdete všetko čo budete na tento úkon potrebovať – olejové čerpadlo (vhodné aj na prečerpávanie nafty alebo vykurovacieho oleja), tenkú nasávaciu hadicu, hrubšiu výpustnú hadicu, svorky a návod na použitie. Čerpadlo je napájané z batérie v automobile, takže nemusíte riešiť žiadne externé napájanie (ak máte batériu vzadu, tak použite 12V predlžovací kábel alebo ju vyberte, vymeňte olej a vráťte späť). Olejové čerpadlo má dve svorky na špirálovom kábli, ktorý je napevno spojený s telom čerpadla.
Nezabudnite, že na svojpomocnú výmenu motorového oleja potrebujete okrem tohto čerpadla aj kľúč na olejový filter, nádobu na starý olej, nový olej v správnej viskozite (zistite si, aký olej patrí do vášho motora a dajte si záležať na správnom výbere) a nový olejový filter. Asi pri každom aute bude nutné zložiť vrchný kryt motora, ak ho má, aby bola výmena pohodlnejšia. Kryt je zväčša cvaknutý na troch/štyroch bodoch alebo priskrutkovaný. Rovnako tak pred samotnou výmenou naštartujete na zopár minút motor aby sa olej trošku zohrial alebo prejdite 3 až 5 kilometrov. Trošku zohriaty olej pôjde lepšie a ľahšie odčerpať. Avšak, čerpadlom by mal prechádzať olej v max. teplote 60°C.
Samotná výmena prebieha tak, že vsuniete tenkú nasávaciu hadicu od hrdla olejovej odmerky, výpustnú hadicu do vhodnej externej nádoby na starý olej, pripojíte svorky k batérii (najskôr plusový pól a potom mínusový). Následne zapnete tlačidlo na čerpadle do polohy „ON“ a začne sa proces odčerpávania, ktorý môže trvať 5 až 15 minút v závislosti od množstva náplne vo vašom motore. Čerpadlo nemôže bežať dlho na sucho aby sa nezadrelo a rovnako tak by malo byť spustené max. 30 minút a potom mu nechať zopár minút na odpočinok/vychladnutie. To však platí iba pri prečerpávaní väčšieho objemu kvapalín, napr. nafty a pod. Počas odčerpávania starého oleja otvorte nalievacie veko na vrchu motora (kde budete liať nový olej) a rovnako tak trošku povoľte olejový filter, prípadne kryt vložky olejového filtra. Týmto spôsobom docielite, že väčšina oleja z rôznych zákutí lepšie stečie do olejovej vane.
Proces odčerpávania trvá niekoľko minút a koniec je vtedy, keď už z výpustnej hadice nič nevyteká. Prekontrolujete však, koľko oleja ste odčerpali, aby vám nezostalo veľa starého oleja vo vani. Na 100% to nikdy neodčerpáte, no drvivá väčšina oleja by mala ísť von. Ak máte náplň 5 litrov, tak +/- 4,5 litra by malo ísť von. Po ukončení procesu odsávania odstráňte starý olejový filter, naskrutkujte nový alebo vložte novú filtračnú vložku a dostatočne dotiahnite (ideálne momentovým kľúčom na silu uvedenú na filtroch, krytoch vložiek). Následne môžete začať s nalievaním nového oleja cez napúšťací otvor na vrchu motora. Nový olej lejte postupne a hladinu priebežne kontrolujte, aby ste nenaliali príliš veľa – olej by mal byť medzi dvoma mierami min/max na olejovej ryske (veľa oleja môže poškodiť motor).
Záver
Olejové čerpadlo ULTIMATE SPEED je v celku dobre funkčný produkt, s ktorým sa stáva aj výmena motorového oleja jednoduchšia a dostupnejšia pre viacero ľudí. Funguje dobre, no treba mať nastavené určité postupy, aby prebehla výmena motorového oleja bez komplikácií. Rovnako tak je toto čerpadlo využiteľné aj na prečerpávanie nafty alebo vykurovacieho oleja. V prevádzke je mierne hlučné a trošku vibruje, takže ho treba pevne umiestniť alebo počas procesu pridržiavať. V danej cene asi nemám výhrady, za necelých 14 eur je to dobre použiteľný produkt, ktorý dokáže splniť svoje poslanie.
Možnosť zakúpenia olejového čerpadla – TU
Cena: od 13,99 eur
Prečítajte si aj:
Dvakrát meraj a raz rež: Laserový merač PARKSIDE
