Finálna edícia športovej ikony bude vyrobená v limitovanom počte 300 kusov, ktoré budú rovnomerne rozdelené medzi Japonsko a Európu.
Ešte než sa dostaneme k cene, tak si na základe tohto faktu treba uvedomiť aj faktor exkluzivity i to, že takéto auto bude v EU onedlho jednorožcom. Veď viete, emisie… Zopakujme si to ešte raz, Toyota nateraz končí s ikonickým modelom Supra, ktorý bol v aktuálnej generácii vyvinutý v spolupráci s automobilkou BMW (platformu a techniku zdieľa s modelom BMW Z4).
Finálna edícia A90 však nie je iba o označení, ale aj zaujímavých úpravách. Limitovaná edícia nevyužíva motor BMW S58, ale modernizovaný B58, ktorý je naladený na 429 koní s krútiacim momentom 570 Nm. Bežná Supra ponúka 382 koní a 500 Nm. Zvláštne je to, že turbodúchadlom preplňovaný 3,0-litrový radový šesťvalec je výkonnejší ako v akejkoľvek doterajšej aplikácii od BMW.
Okrem motora prešli zmenou aj predné Brembo brzdy, ktoré sú väčšie a nechýba ani titánový výfukový systém Akrapovič + nastaviteľné odpruženie od KW. Majitelia limitky sa môžu tešiť aj na špeciálne disky Gazoo Racing s rozmerom 19” vpredu a 20” vzadu. Toyota GR dodáva auto s pneumatikami Michelin Pilot Sport Cup 2 s rozmermi 265/35 ZR19 vpredu a 285/30 ZR20 vzadu.
“Labutia pieseň” ponúkne aj nový aero pack s predným spojlerom z uhlíkových vlákien a zadným krídlom s konzolami v tvare labutieho krku. Tento model sa predáva výhradne so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Medzi ďalšie vychytávky patria karbónové sedadlá Recaro s červenými bezpečnostnými pásmi a množstvo alcantary v celom interiéri.
A čo tá cena? Predovšetkým je dobré vedieť, že toto auto bude predávané formou lotérie, lebo záujemcov je viac než dosť. V japonsku je cenovka okolo 92 400 eur, no v európe je to podstatne viac, takmer dvojnásobok štandardného modelu. V nemecku je to okolo 142 800 eur a napr. francúzske zastúpenie pýta za tento kúsok 144 000 eur. Celkom šialené, čo poviete?
Za rovnaké peniaze sa dá kúpiť naložené BMW M4 Competition xDrive a ešte vám zostane aj na benzín. Prípadne si za takúto sumu viete zaobstarať Porsche 911 Carrera T alebo jazdené Ferrari 458, prípadne Audi R8 s plnotučným 10-valcom. Vy by ste sa ako rozhodli?
Zdroj: motor1.com
Prečítajte si aj:
