Tretina zimných pneumatík v reálnom teste neobstála. Pozrite si, čomu sa vyhnúť
Zimná sezóna sa blíži a test zimných pneumatík sa hodí.
dTest otestoval 31 modelov zimných pneumatík rozmeru 225/40 R18. Výsledky ukazujú, že lacné modely môžu byť pre vodičov rizikom – najmä na mokrej ceste, kde viaceré úplne zlyhali.
Táto organizácia zistila, že tretina z testovaných pneumatík neponúka dostatočnú bezpečnosť. Najväčšie problémy sa ukázali pri lacných pneumatikách z východnej Ázie, ktoré mali výrazne horšiu priľnavosť a dlhšiu brzdnú dráhu na mokrom povrchu.
Pri skúške brzdenia z 80 km/h boli rozdiely až 10 metrov, čo v praxi znamená rozdiel medzi včasným zastavením a nehodou.
Mokrá vozovka odhalila slabiny
Najhoršie dopadli modely Evergreen EW66, Goodride SW608, Tomket Snowroad Pro 3 a Star Performer Stratos UHP. Pri jazde na mokrej ceste nezískali ani jeden percentuálny bod a vozidlo s týmito pneumatikami bolo ťažko ovládateľné.
Prekvapenie na snehu
Naopak, model Syron Everest 2 na snehu prekvapil – ako jediný získal hodnotenie veľmi dobre. Zaujímavé je, že na suchom aj mokrom povrchu ten istý model výrazne strácal, čo len potvrdzuje, že univerzálne dobrá pneumatika zatiaľ neexistuje.
Výdrž a ekológia
Rozdiely v životnosti boli výrazné – najodolnejšie pneumatiky zvládli 81 000 km, zatiaľ čo najslabšie len 34 200 km. V oblasti udržateľnosti test ukázal, že väčšina výrobcov stále zaostáva. Najlepšie výsledky dosiahli Continental a Uniroyal, najhoršie Syron.
Cena ≠ kvalita
Test opäť potvrdil, že vysoká cena nemusí znamenať bezpečnosť, ale nízka cena často znamená riziko.
„Známe značky v náročných skúškach obstáli, no lacné modely zlyhávali v krízových situáciách,“ uzatvára Hoffmannová z dTest.
Kompletné výsledky testu všetkých 31 modelov zimných pneumatík nájdete v októbrovom vydaní časopisu dTest alebo na www.dtest.sk.
Podobné články
Romantická komédia na Netflixe aj mysteriózny seriál (25. týždeň)
Najlepšie bezdrôtové slúchadlá do 150 eur (Jún 2026)
Samsung ukázal displej, ktorý vydrží 250 dní bez nabíjačky