Na slovenský trh prichádzajú ďalšie čínske automobilky a BAIC chce zaujať kombináciou výrazného dizajnu, bohatej výbavy a klasického benzínového motora.

Model X55 je SUV strednej triedy s výkonom 177 koní, automatickou prevodovkou a interiérom, ktorý sa nesnaží podobať na európsku konkurenciu. Pozreli sme sa na to, čo ponúka v reálnej prevádzke.

BAIC nie je vo svete automobilov žiadnym nováčikom

Skratka BAIC znamená Beijing Automotive Group. Pre slovenského zákazníka môže byť táto značka pomerne nová, v Číne však patrí medzi významných výrobcov automobilov. Zaujímavé je aj jej prepojenie s európskym automobilovým priemyslom.

Koncern BAIC má podiel v spoločnosti Mercedes-Benz a prostredníctvom spoločných podnikov vyrába vozidlá aj pre čínsky trh. V roku 2009 navyše získal technológie značky Saab vrátane platforiem, motorov a prevodoviek. Neznamená to, že dnešný BAIC X55 je Saab, no ukazuje to, že za značkou stojí aj technologické zázemie, ktoré siaha ďalej než len k výrobe lacných automobilov.

BAIC spolupracuje aj s technologickými spoločnosťami v oblasti inteligentných a elektrických vozidiel. Pri posudzovaní tejto značky preto nemá zmysel vychádzať iba z toho, že pochádza z Číny. Oveľa dôležitejšie je, ako je konkrétne vozidlo skonštruované, ako sa správa na ceste a čo ponúka za svoju cenu.

Dizajn, ktorý sa nesnaží zapadnúť

BAIC X55 je crossover, ktorý si na parkovisku nepomýlite s množstvom konzervatívnejších SUV. Prednej časti dominuje výrazná maska chladiča a úzke denné LED svetlá. Hlavné svetlomety využívajú technológiu Full LED a ponúkajú dobrý svetelný výkon do šírky aj do diaľky. Matrixové funkcie však chýbajú.

Z bočného pohľadu zaujmú zapustené elektrické kľučky dverí. V prípade potreby ich možno vysunúť aj mechanicky. Športový charakter dopĺňa delený zadný spojler a zadné svetlá s výrazným svetelným podpisom.

Vozidlo má dĺžku 4 620 mm a stojí na 19-palcových diskoch z ľahkých zliatin. Testovaná konfigurácia s dvojfarebným lakovaním a čiernou strechou pôsobí dynamicky a odlišuje sa od bežnej ponuky v tejto triede.

Dizajn je, samozrejme, vecou osobného vkusu. BAIC X55 však rozhodne nepôsobí nenápadne a jeho vzhľad môže byť jedným z dôvodov, prečo sa oň záujemca začne zaujímať.

Interiér ako z vedecko-fantastického filmu

Kabína pokračuje v digitálnom a minimalistickom štýle exteriéru. Palubná doska využíva mäkčené materiály a zaujímavým prvkom je ambientné osvetlenie, ktoré po zotmení vytvára na dverách výrazné svetelné efekty.

Pred vodičom sa nachádza 10-palcový digitálny prístrojový štít. Grafika a farebnosť sa menia podľa zvoleného jazdného režimu, pričom údaje sú dobre čitateľné. Volant so skosenou spodnou časťou je potiahnutý kožou a obsahuje otočné ovládače, ktoré interiéru dodávajú moderný vzhľad.

Stredová konzola má plávajúce usporiadanie a v spodnej časti ponúka praktický odkladací priestor s pogumovaným povrchom. Pozornosť si zaslúži aj bezrámové vnútorné spätné zrkadlo a športovo tvarované sedadlá s integrovanými hlavovými opierkami. Čalúnené sú ekokožou.

Niektoré detaily môžu pripomínať interiér z filmu Star Trek. Či vám takéto futuristické poňatie sadne, je už otázka vkusu. BAIC sa však nesnaží kopírovať tradičné európske riešenia a ide vlastnou cestou.

Na zadných sedadlách je miesta viac než dosť

Pri SUV tejto veľkosti je dôležité nielen to, ako vyzerá predná časť kabíny, ale aj priestor pre cestujúcich vzadu. Práve tu BAIC X55 príjemne prekvapí.

Vďaka absencii stredového tunela je podlaha vzadu rovná, čo zlepšuje komfort cestujúceho na prostrednom mieste. Aj pasažieri s výškou približne 190 cm majú dostatok priestoru pred kolenami a nad hlavou. Platí to napriek veľkému panoramatickému strešnému oknu.

Praktickým detailom sú aj zadné strany operadiel, ktoré majú ochrannú pogumovanú úpravu. Môže sa hodiť najmä rodinám s deťmi v detských sedačkách.

Batožinový priestor má v základnom usporiadaní objem 350 litrov. Po sklopení zadných sedadiel delených v pomere 40 : 60 sa zväčší na 1 425 litrov. Pod dvojitou podlahou sa navyše nachádza dojazdové rezervné koleso. V čase, keď sa pri mnohých autách spoliehame na súpravu na opravu defektu, je to praktická výhoda.

Benzínový štvorvalec a automatická prevodovka

Pod kapotou BAIC X55 pracuje preplňovaný benzínový štvorvalec s objemom 1,5 litra. Dosahuje výkon 138 kW, teda 177 koní, a maximálny krútiaci moment 305 Nm. Pohon smeruje na predné kolesá prostredníctvom 7-stupňovej dvojspojkovej automatickej prevodovky DCT.

BAIC pri tomto modeli stavil na klasickú spaľovaciu techniku bez elektrifikácie pohonu. Pre zákazníka, ktorý nechce riešiť nabíjanie ani prechádzať na hybrid či elektromobil, to môže byť výhoda. Motor navyše ponúka parametre, ktoré by mali zabezpečiť dostatok výkonu aj pri svižnejšej jazde.

Vodič má k dispozícii štyri jazdné režimy: Comfort, Eco, Sport a Smart. Posledný z nich má prispôsobovať správanie vozidla štýlu jazdy vodiča. Rozdiely medzi režimami a reakcie pohonnej sústavy podrobnejšie ukazujeme aj v priloženom videu.

Podvozok má športovejšie naladenie

Jazdný prejav BAIC X55 je nastavený skôr na istotu a kontrolu karosérie než na výrazne mäkké pruženie. Podvozok pôsobí príjemne tuho a riadenie poskytuje dobrú odozvu. Pri prejazde zákrutami sa karoséria zbytočne nehúpe, čo podporuje pocit kontroly nad vozidlom.

Pri hodnotení takéhoto nastavenia je však dôležité vnímať aj komfort na menej kvalitných cestách a akustický prejav podvozka. Práve odhlučnenie kabíny a správanie vozidla pri rôznych rýchlostiach rozoberáme v našom podrobnom videu.

Zaujímavým detailom je inteligentný dažďový senzor, ktorý dokáže pri určitých podmienkach automaticky uzatvoriť otvorené strešné okno. Systém tak reaguje na prejavy zrážok a podľa opisu funkcie aj na jazdu vyššou rýchlosťou nad 120 km/h.

Oplatí sa BAIC X55?

BAIC X55 sa snaží zaujať kombináciou výrazného dizajnu, priestranného interiéru, bohatej výbavy a benzínového motora s automatickou prevodovkou. Jeho silnou stránkou je priestor na zadných sedadlách, netradične riešená kabína a podvozok s pomerne športovým naladením.

Pri konečnom rozhodovaní bude dôležitá aj cena, záručné podmienky, dostupnosť servisu a dlhodobá spoľahlivosť. Práve tieto faktory ukážu, ako dobre dokáže BAIC konkurovať etablovaným značkám na slovenskom trhu.

Ak vás zaujíma cena testovanej verzie, podrobnejšie jazdné dojmy a fungovanie jednotlivých prvkov výbavy, pozrite si naše video. V ňom sa venujeme aj akustickému komfortu, odhlučneniu podvozka a praktickým detailom, ktoré pri bežnom používaní rozhodujú o tom, či vám auto bude vyhovovať.

Zdroje: vlastné. BAIC