Ford Ranger je bez pochýb skvelé auto, ktoré som mal možnosť vyskúšať v rôznych generáciách a v mnohých verziách, pričom ani jedna nedehonestovala jeho meno a verím, že to tak zostane aj v prípade Plug-in Hybridnej verzie, ktorá ponúka elektrický dojazd až 43 kilometrov.
Pripomeniem, že v roku 2024 si Ford Ranger opäť pripísal cenu za najpredávanejší pick-up v Európe, a to s trhovým podielom až 43,6%, čo je viac ako slušná dominancia. Celkovo bolo predaných 60 400 týchto vozidiel, čo znamená medziročný nárast o 4 percentá.
„Desať rokov nepretržitej dominancie Fordu Ranger medzi európskymi pickupmi je výsledkom nášho porozumenia potrebám zákazníkov a spôsobu, akým svoje vozidlá využívajú. Úplne nový Ranger PHEV posunie túto skúsenosť na vyššiu úroveň vďaka elektrifikovanému pohonu,“ uviedol Hans Schep, generálny riaditeľ Ford Pro Europe.
Novinka s baterkami na palube má priniesť nový vietor do tohto modelového radu a zároveň pôjde o Ranger s najvyšším krútiacim momentom vo svojej histórii – 697 Nm. Elektrifikovaný model ponúka plný ťažný výkon modelu Ranger, ako aj jeho užitočné zaťaženie a terénne schopnosti, pričom navyše ponúka aj čisto elektrický dojazd približne 43 kilometrov.
Toto ocenia nielen milovníci eko-bio-raw vozidiel, ale v reáliách napr. aj lesníci, poľovníci a pod., ktorí sa presúvajú zalesneným porastom a vďaka elektrickému pohonu nebudú rušiť zver, resp. je možné ju aj ľahšie pozorovať priamo z vozidla, čo mám overené v praxi. Samozrejme, elektrický dojazd je limitovaný, no systém výberu pohonu vám umožní ho používať vtedy, keď to uznáte za vhodné.
„Ranger PHEV prináša historicky najvyšší krútiaci moment a zároveň ponúka možnosť napájať náradie a vybavenie s vysokým odberom – či už priamo na pracovisku alebo pri kempovaní. Okrem toho umožňuje aj jazdu na čisto elektrický pohon, čo predstavuje významný krok vpred v oblasti produktivity pickupov.“
Skvelou funkciou tohto modelu je aj technológia palubného napájania Pro Power Onboard, ktorá umožňuje používateľom napájať náradie alebo výstroj na dobrodružné cesty s výkonom až 6,9 kW priamo z palubného akumulátora, vďaka čomu nepotrebujete generátor.
Dodajme, že výroba modelu Ranger PHEV už prebieha v juhoafrickom meste Silverton a prvé dodávky zákazníkom sa očakávajú na jar tohto roka. Veľmi sa na tento model tešíme, nakoľko nový, resp. aktuálny Ranger, ktorý sa dostal na cesty v roku 2023 je skutočne skvelé auto, či už na prácu alebo na bežné, rodinné využitie. Z môjho pohľadu ide o skvelého partnera do pohody i nepohody.
Zdroj: Vlastné / Ford Slovensko
Prečítajte si aj:
