Voyah sa na Slovensku osamostatňuje. Prémiová čínska značka buduje vlastnú identitu
3m čítanie

Voyah sa na Slovensku osamostatňuje. Prémiová čínska značka buduje vlastnú identitu

Značka Voyah posilňuje svoju pozíciu na slovenskom trhu. Rastúci záujem o elektrifikované modely ju vedie k oddeleniu od materského koncernu Dongfeng Motor, budovaniu vlastnej predajnej siete aj spusteniu samostatného webu. Ambíciou je osloviť náročnejších zákazníkov a zároveň zjednodušiť orientáciu v ponuke.

Voyah ide vlastnou cestou

Čínska automobilka Voyah mení stratégiu na Slovensku. Po období, keď vystupovala pod krídlami Dongfengu, prichádza k jasnému oddeleniu značky a budovaniu vlastnej identity. Tá sa prejaví nielen vizuálne – teda v modro-bielych showroomoch – ale aj v komunikácii smerom k zákazníkom.
Za týmto krokom stojí najmä rozširujúce sa portfólio a snaha o lepšiu orientáciu v modeloch, ktoré cielia na prémiový segment. Importér, firma Plastonic zároveň pripravuje spustenie nového webu voyah-slovensko.sk.

Päť showroomov a dôraz na zákaznícky komfort

Voyah už dnes prevádzkuje päť showroomov naprieč Slovenskom. Dva v Bratislave a po jednom v Košiciach, Trnave a Dunajskej Strede. Ide o krok, ktorý má značke pomôcť byť bližšie k zákazníkom a umožniť im detailne spoznať jednotlivé modely.

Zaujímavosťou je aj marketingový ťah v podobe rozšírenej záruky. Vozidlá je možné získať až s 10-ročnou garanciou bez obmedzenia kilometrov. V tejto triede ide o nadštandard, ktorým chce výrobca zdôrazniť dôveru vo vlastnú techniku.

Elektrické SUV aj výkonné hybridy

Základ ponuky tvorí plne elektrické SUV Voyah Courage. To začína na cene 52 490 eur a ponúka výkon 215 kW v zadokolke, resp. až 320 kW pri verzii s pohonom všetkých kolies. Zrýchlenie pod 5 sekúnd naznačuje, že nejde len o komfortný, ale aj dynamicky ladený model.

Batéria s kapacitou 80 kWh podporuje rýchle nabíjanie (10 – 80 % za približne pol hodiny), pričom výbava zahŕňa prvky ako OLED displej, head-up displej s rozšírenou realitou či masážne sedadlá. V tomto smere sa Voyah snaží konkurovať etablovaným prémiovým značkám.

Alternatívou je sedan Voyah Passion PHEV s plug-in hybridným pohonom. Kombinuje spaľovací motor s elektromotorom a umožňuje čisto elektrický dojazd takmer 190 km. V kombinovanom režime sa dostáva až na 1 260 km, čo ho radí medzi praktické riešenia pre dlhé trasy.

My sme nový VOYAH Passion L vyskúšali v Číne v meste Wuhan a zamerali sme sa aj na autonómnu jazdu. Prinášame vám k tomu naše redakčné video.

Range extender ako kompromis

Zaujímavým medzistupňom medzi elektromobilom a hybridom je Voyah Free REV 318. Ide o tzv. range-extender, kde spaľovací motor neslúži na pohon kolies, ale funguje ako generátor energie pre batériu.
Takéto riešenie kombinuje tichosť a dynamiku elektromobilu s flexibilitou klasického tankovania. Výsledkom je dojazd až 1 458 km (CLTC), čo je hodnota, ktorá na trhu výrazne vyčnieva.

MPV pre rodiny, ktoré nechcú kompromisy

Ponuku dopĺňa model Voyah Dream PHEV, ktorý cieli na rodiny a zákazníkov hľadajúcich maximálny komfort. Segment MPV dnes ustupuje SUV modelom, no Voyah v ňom vidí priestor.

Dream PHEV ponúka konfiguráciu sedadiel 2+2+3 a dôraz kladie najmä na druhý rad sedadiel, ktorý poskytuje výbavu porovnateľnú s prednými sedadlami a to vrátane masáže či ventilácie. Elektrický dojazd presahuje 180 km, kombinovaný približne 900 km.

Ambícia etablovať sa v prémiovom segmente

Voyah na Slovensku očividne testuje, či dokáže preraziť v náročnom prémiovom segmente. Kombinácia vysokej výbavy, elektrifikovaných pohonov a agresívnej cenovej politiky môže byť pre časť zákazníkov atraktívna alternatíva k tradičným značkám.

Otázkou zostáva, ako rýchlo sa podarí vybudovať dôveru a povedomie. Oddelenie od Dongfengu a vlastná identita sú však krokom, ktorý naznačuje dlhodobejšie ambície značky na našom trhu.

Zdroje: vlastné, Dongfeng

Čínsky VOYAH nasleduje Teslu či NIO, vstúpil na burzu. Investorov láka trojnásobné zvýšenie predajov
4m

Čínsky VOYAH nasleduje Teslu či NIO, vstúpil na burzu. Investorov láka trojnásobné zvýšenie predajov