Ako vlastne funguje zľava na vlaky počas októbra? Kto má nárok a kto nie?
• 6m čítanie

Ako vlastne funguje zľava na vlaky počas októbra? Kto má nárok a kto nie?

Od 1. októbra 2026 sa mení vnútroštátne cestovné vo vlakoch ZSSK. Cestujúci v 2. vozňovej triede zaplatia za väčšinu lístkov o 50 % menej. Lacnejšie budú aj vybrané časové lístky či cestovanie tatranskými železnicami.

Google Pridajte si TOUCHIT.sk ako preferovaný zdroj informácií
Pridať

Ak cestujete vlakom po Slovensku, od októbra bude cesta výrazne lacnejšia. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) na základe rozhodnutia vlády upraví ceny vnútroštátneho cestovného. Zmena začne platiť 1. októbra a zatiaľ je nastavená na obdobie do 31. októbra.

Najdôležitejšia zmena je jednoduchá – cestovné v 2. vozňovej triede klesne o polovicu. A nejde iba o základné cestovné. Rovnakým spôsobom sa zníži aj platené zľavnené cestovné.

Polovičná cena aj pre študentov

Ak dnes stojí konkrétna cesta napríklad 10 eur, od októbra za ňu cestujúci zaplatí 5 eur. Pri platenom zľavnenom cestovnom bude princíp rovnaký. Ak dnes študent za danú cestu platí 5 eur, po novom to bude 2,50 eura.

Nejde teda o ďalšiu zľavu, ktorá by sa pripočítavala k existujúcej. Zmení sa priamo cena príslušného cestovného.

Cestujúcich, ktorí majú nárok na 100-percentnú zľavu, sa zmena nijako nedotkne. Výsledná cena lístka sa bude zaokrúhľovať na 5 centov smerom nadol.

Lacnejšie budú aj traťové lístky

Zníženie cien sa týka aj týždenných a mesačných traťových lístkov v 2. triede, vrátane príslušných žiackych traťových lístkov.

Zaujímavá je aj situácia vo Vysokých Tatrách. Na Tatranských elektrických železniciach (TEŽ) a Ozubnicovej železnici (OŽ) sa zníži jednorazové aj časové sieťové cestovné pre osoby.

Napríklad obyčajný jednorazový lístok na TEŽ bude po novom stáť 2 eurá namiesto 4 eur. Pri zľavnenom cestovnom cena klesne z 3 eur na 1,50 eura. Nové ceny sa premietnu aj do predajných automatov.

Čo sa teda od októbra mení v praxi?

Zľava sa týka aj cestujúcich, ktorí už dnes využívajú niektorú z platených zliav. Nejde však o ďalšiu 50-percentnú zľavu, ktorá by sa pripočítala k existujúcej. ZSSK priamo upraví cenu konkrétneho cestovného. Mení sa samotná cena lístka, ktorý si jeho držiteľ kupuje. Nemení sa cena zákazníckeho preukazu JUNIOR alebo KLASIK.

Zaujímavá je aj minimálna cena. V základnom cenníku 2. triedy klesne minimálne cestovné z 1 eura na 50 centov. Pri niektorých skupinách však platia samostatné cenníky. Napríklad občania od 70 rokov budú mať pri najkratších vzdialenostiach cestovné už od 5 centov.

Presné ceny v Tatrách

Na TEŽ a OŽ sa okrem jednorazových lístkov upravia aj časové sieťové lístky. Od októbra budú ceny vyzerať takto:

PlatnosťObyčajnéZľavnené
24 hodín3 €2 €
3 dni6 €4 €
7 dní8 €4,50 €
30 dní9 €6 €

Pri jednorazovom cestovnom na TEŽ a OŽ bude cena 2 eurá pre bežného cestujúceho, 1,50 eura pri zľavnenom cestovnom a 25 centov pre občana od 70 rokov.

Pozor na lístok kúpený ešte v septembri

Lacnejší lístok nebude možné kúpiť v septembri na októbrovú cestu. Rozhodujúci je čas nákupu, takže pri kúpe pred 1. októbrom sa použije ešte pôvodný cenník.

Ak už cestujúci má lístok kúpený za pôvodnú cenu, jeho cena sa automaticky spätne neprepočíta. Samotné zavedenie nižšej tarify zároveň nevytvára nový nárok na vrátenie cenového rozdielu.

ZSSK nebude automaticky pridávať vlaky

Ďalšia dôležitá informácia sa týka kapacity. ZSSK neplánuje v súvislosti so zlacnením cestovného pridávať nové vlaky. Bude však sledovať konkrétne linky a spoje a podľa obsadenosti môže tam, kde to dovolí dostupnosť vozidiel, personálu a infraštruktúry, upraviť kapacitu nasadených súprav. To je dôležité najmä pri už dnes vyťažených spojoch a počas výluk. V týchto prípadoch sú možnosti ZSSK na zvýšenie kapacity obmedzené.

Ešte jedna praktická vec: FAIRTIQ, SMS aj pošta

Nové ceny sa premietnu aj do FAIRTIQ, SMS lístkov a predaja cez Slovenskú poštu. Pri TEŽ a OŽ budú upravené aj predajné automaty.

Napríklad pri SMS lístkoch na čísle 2233 bude od 1. októbra 2-hodinový obyčajný lístok stáť 2,25 eura a zľavnený 1,75 eura. Pri 24-hodinovom lístku pôjde o 3,25 eura, respektíve 2,25 eura pri zľavnenom cestovnom.

MAXI KLASIK, 1. trieda, medzinárodné cestovné, miestenky, lôžka a ležadlá, príplatky za vlaky vyššej kategórie ani preprava bicykla, batožiny či psa sa zlacnením nemenia.

Nie všetky lístky budú lacnejšie

Polovičné cestovné sa netýka všetkých produktov ZSSK. Zmena sa napríklad nevzťahuje na 1. vozňovú triedu, medzinárodné cestovné, ročný sieťový lístok MAXI KLASIK ani miestenky.

Rovnako zostávajú nezmenené ceny lôžkových a ležadlových lístkov, príplatku na vlaky vyššej kategórie, servisného poplatku či doplnkových služieb. Týka sa to napríklad prepravy psa, bicykla alebo batožiny.

Pri cestovných dokladoch v rámci integrovaných dopravných systémov ceny určujú príslušní koordinátori IDS, takže ich tarifa sa automaticky nemení týmto opatrením.

Lacnejšie lístky kúpite aj cez aplikáciu

ZSSK pripravuje svoje predajné systémy tak, aby bolo nové cestovné dostupné od 1. októbra prakticky všetkými bežnými spôsobmi. Týka sa to aplikácie ZSSK, e-shopu, pokladníc, predaja vo vlaku, SMS lístkov, služby FAIRTIQ aj predajných partnerov vrátane Slovenskej pošty.

Dôležité je, že lacnejší lístok nebude možné kúpiť v predstihu pred 1. októbrom.

Ak si teda niekto kúpi lístok ešte pred začiatkom platnosti opatrenia za pôvodnú cenu, zostáva platný. Cena sa spätne meniť nebude a prípadné vrátenie takéhoto lístka sa bude riadiť štandardnými podmienkami ZSSK.

Viac cestujúcich, viac sledovania obsadenosti

ZSSK zatiaľ nevie presne odhadnúť, koľko ľudí začne po znížení cien cestovať vlakom. Od októbra preto bude sledovať predaj lístkov, počet cestujúcich a obsadenosť jednotlivých spojov.

ZSSK zároveň neplánuje automaticky pridávať nové vlaky. Ak sa však na niektorých tratiach výrazne zvýši záujem, bude podľa reálnej situácie vyhodnocovať možnosti nasadenia kapacitnejších súprav.

Tu však existuje praktické obmedzenie. Kapacitu neurčuje iba počet dostupných vozňov, ale aj dostupnosť rušňov, personálu a kapacita železničnej infraštruktúry. Na úsekoch, kde práve prebiehajú výluky, môže byť navyše zvýšenie počtu spojov problematické.

Pre cestujúcich tak bude od októbra platiť jednoduché pravidlo: vlak bude lacnejší, ale pri vyťaženejších diaľkových spojoch sa oplatí miesto rezervovať vopred.