MG4 EV Urban: Elektrické rodinné auto za cenu, ktorá prekvapí
Elektrické autá už dávno nie sú len výsadou prémiových značiek. Čínska automobilka MG ukazuje, že elektromobil môže byť cenovo dostupný, praktický a zároveň dostatočne komfortný pre každodenné rodinné používanie. Model MG4 EV Urban patrí medzi najzaujímavejšie elektromobily vo svojej cenovej kategórii a počas testu ma presvedčil, že má čo ponúknuť aj náročnejším vodičom.
Na prvý pohľad ide o kompaktný hatchback s moderným dizajnom. Ostré línie, výrazné svetlá a netradične riešená zadná časť mu dodávajú športový vzhľad. Zvonku pritom nepôsobí ako veľké auto. Stačí si však sadnúť dovnútra a zistíte, že priestoru je tu viac, než by ste čakali.
Príjemné prekvapenie v interiéri
Testoval som najvyššiu výbavu Premium s batériou s kapacitou 54 kWh a elektromotorom s výkonom 118 kW. Už po prvých kilometroch bolo jasné, že MG sa snažilo vytvoriť auto, v ktorom sa budete cítiť dobre aj počas dlhších ciest.
Interiér pôsobí moderne a vzdušne. Dominantou je 12,8-palcový dotykový displej, ktorý slúži ako centrum multimediálneho systému. Samozrejmosťou je bezdrôtové Apple CarPlay aj Android Auto, takže telefón prakticky nemusíte vyberať z vrecka.
Potešila ma aj bezdrôtová nabíjačka, kvalitné spracovanie častí, ktorých sa vodič najčastejšie dotýka, a pohodlné sedadlá s vyhrievaním. V tejto cenovej kategórii rozhodne nejde o samozrejmosť.
Miesta viac, než naznačujú rozmery
Najväčším prekvapením je priestor v druhom rade sedadiel. Aj keď MG4 EV Urban navonok nepôsobí ako veľké auto, vzadu je prekvapivo veľa miesta. Za vodiča s výškou okolo 180 cm si bez problémov sadne ďalší dospelý cestujúci. Elektrická platforma navyše umožnila vytvoriť úplne rovnú podlahu bez stredového tunela, čo zvyšuje komfort najmä pri cestovaní troch pasažierov vzadu. Na krátku vzdialenosť sa to naozaj dá.
Rodiny ocenia aj veľký batožinový priestor. Kufor má objem 453 litrov a po sklopení zadných sedadiel narastie až na 1441 litrov. To už stačí aj na dlhšiu dovolenku.
Ako jazdí?
Elektrický motor s výkonom 118 kW poskytuje dostatok dynamiky na každodenné jazdenie. V meste je auto svižné a vďaka okamžite dostupnému krútiacemu momentu pôsobí živšie než porovnateľné benzínové modely.
Počas testu som absolvoval približne 300 kilometrov po diaľnici. Pri ustálenej rýchlosti okolo 125 km/h sa reálny dojazd pohyboval medzi 260 až 280 kilometrami. Nie je to rekordná hodnota, ale vzhľadom na cenu vozidla ide o úplne akceptovateľný výsledok.
Pozitívne hodnotím aj komfort jazdy. Auto je dobre odhlučnené a aj pri vyšších rýchlostiach pôsobí pokojne. Klimatizácia zvládala letné teploty bez problémov a adaptívny tempomat fungoval spoľahlivo aj v hustejšej premávke.
Kde je háčik?
Ak hľadáme kompromisy, nájdeme ich najmä pri nabíjaní. Maximálny výkon DC nabíjania dosahuje približne 87 kW. V praxi to znamená, že nabitie z 10 na 80 % trvá približne 40 až 50 minút.
Niektorí konkurenti už dnes ponúkajú výrazne vyššie nabíjacie výkony. Na druhej strane treba brať do úvahy cenovú kategóriu vozidla. MG sa rozhodlo ponúknuť atraktívnu cenu a niekde bolo potrebné hľadať kompromisy.
Počas testu ma mierne sklamalo automatické prepínanie diaľkových svetiel. Na bežných cestách fungovalo dobre, no na diaľnici reagovalo občas neskôr, než by som očakával.
Verdikt TOUCHIT
MG4 EV Urban patrí medzi elektromobily, ktoré môžu osloviť široké spektrum zákazníkov. Ponúka moderný dizajn, veľkorysý vnútorný priestor, dobrú výbavu a rozumný dojazd. Navyše za cenu, ktorá je v dnešnom svete elektromobilov mimoriadne zaujímavá.
Ak hľadáte rodinné elektrické auto do mesta aj na bežné medzimestské presuny a nechcete investovať desiatky tisíc eur navyše do prémiovej značky, MG4 EV Urban by rozhodne nemal chýbať na vašom zozname kandidátov.
Zdroje: vlastné, MG
25. decembra 2025
4m
