Parkoviská ako elektrárne: NAY spúšťa nové solárne carporty
Zdroj: NAY
2m čítanie

Parkoviská ako elektrárne: NAY spúšťa nové solárne carporty

Parkoviská reťazca NAY sa premieňajú na solárne carporty. Prvý carport je v Bratislave, pri predajni na Zlatých pieskoch.

Parkoviská už nemusia slúžiť len na odstavenie áut. V zahraničí sa čoraz častejšie menia na zdroj elektriny a tento trend sa postupne dostáva aj na Slovensko. Takzvané solárne carporty, teda prestrešenia parkovacích miest vybavené fotovoltickými panelmi, umožňujú firmám vyrábať energiu priamo tam, kde ju spotrebujú. V krajinách ako Francúzsko či Nemecko sa podobné riešenia stávajú štandardom.

Francúzsko dokonca zaviedlo povinnosť pokryť väčšie nové parkoviská fotovoltikou aspoň na polovici ich plochy. Dôvod je jednoduchý, firmy hľadajú spôsoby, ako znížiť náklady na energie, zvýšiť energetickú nezávislosť a zároveň zlepšiť svoje ESG ukazovatele.

Elektrina priamo nad autami

Na Slovensku zatiaľ ide skôr o výnimočné projekty. Medzi prvé firmy, ktoré tento model začali využívať systematicky, patrí sieť predajní elektroniky NAY. Prvý solárny carport vznikol na parkovisku prevádzky na bratislavských Zlatých pieskoch a ďalšie pribúdajú v Košiciach, Komárne a Spišskej Novej Vsi. Výhodou solárnych carportov je, že nevyžadujú nové pozemky ani veľké stavebné zásahy.

Carporty na parkovisku pri NAY
Carporty na parkovisku pri NAY
Zdroj: TOUCHIT

„Naša konštrukcia je osadená na existujúcom povrchu parkoviska bez potreby
výkopov či betonáže. Inštalácia je rýchla a plynulá – na terajších projektoch sme
konštrukciami prestrešili 20 parkovacích miest za 5 dní, čím sme len minimálne
obmedzili prevádzku. Prístrešok vyrába elektrinu pričom zároveň poskytuje ochranu
pre zaparkované vozidlá. Celkový rozsah nových projektov carportov na troch
lokalitách po Slovensku zahŕňa 82 parkovacích miest a inštalovanú kapacitu 271 kWp,
pričom výroba je priamo viazaná na spotrebu objektov NAY,
“ hovorí Samo Zálešák, expert na zelené energie, CEO startupu Zenergy.

Konštrukcie sa osádzajú na existujúce parkoviská a zároveň poskytujú ochranu pre zaparkované vozidlá pred slnkom či nepriaznivým počasím. Pilotný projekt v Bratislave ukazuje, že systém s výkonom 96 kWp dokáže ročne vyrobiť približne 100 MWh elektriny. To podľa spoločnosti predstavuje úsporu okolo 17-tisíc eur ročne a zníženie emisií CO₂ približne o 50 ton. Vyrobená energia zároveň pokrýva asi 35 % spotreby danej prevádzky.

Podľa analytikov ide o riešenie, ktoré môže mať v najbližších rokoch veľký potenciál. Slovensko totiž stále výrazne zaostáva v podiele elektriny vyrobenej z obnoviteľných zdrojov a tlak na rozvoj vlastnej výroby energie bude postupne rásť.

Zdroj: NAY