Toyota tvrdí, že naftové motory majú ešte dlhú budúcnosť!
A my tvrdenia Toyoty s veľkou radosťou potvrdzujeme a chválime triezvy názor na túto „problematiku“.
Pridajte si TOUCHIT.sk ako preferovaný zdroj informácií
Vyhlásenia zástupcov japonskej automobilky Toyota sú jasným dôkazom toho, že niektorí výrobcovia si ešte stále dokážu udržať vlastný názor a nenechajú sa umlčať davom, aj keď to v rámci EÚ nie je nič jednoduché.
Popularita naftových motorov v posledných rokoch síce klesla, no naftové motory majú ešte zaručene dlhú budúcnosť. Šéf predaja a marketingu Toyota Australia, Sean Hanley, je presvedčený, že „nafta nie je mŕtva a ani tak skoro neumrie“.
Výkonný riaditeľ v rozhovore pre austrálsky magazín Drive uviedol, že nafta zostáva „veľmi dôveryhodným zdrojom paliva“, a to najmä v prípade ťažkých vozidiel, ako sú nákladné autá a veľké SUV. Hanley však dodal, že naftový motor sa musí prispôsobiť čoraz prísnejším emisným predpisom, aby prežil. Aj to je jeden z dôvodov, prečo Toyota nedávno uviedla na trh Hilux s mild-hybridnou technológiou (modernizovaný 2.8-litrový naftový 4-valec).
Hanley dokonca nevylučuje ani možnosť spaľovacieho motora na syntetickú naftu. Toyota aktívne testuje aj vodíkové prototypy modelov GR Yaris a GR Corolla. Pred pár mesiacmi predseda predstavenstva, Akio Toyoda, oznámil, že sa pracuje na novej rodine spaľovacích motorov, čo signalizuje zámer automobilky ešte dlhodobo predávať autá s konvenčnými spaľovacími motormi.
Akio Toyoda dodal, že čisto elektrické autá nikdy neprekročia 30-percentný podiel na trhu, takže zvyšných 70 percent áut bude mať stále spaľovacie motory na benzín alebo naftu. Toyota si myslí, že syntetické palivá a vodík by sa jedného dňa mohli stať životaschopnými alternatívami.
Avšak, je jasné, že pre Toyotu bude čoraz ťažšie predávať vozidlá s naftovými motormi na trhoch, kde sa neustále sprísňujú predpisy, teda predovšetkým v rámci EÚ. Množstvo automobiliek postupne vyradilo naftové motory zo svojho portfólia, čo vysvetľuje, prečo mali naftové motory v minulom roku trhový podiel iba 13,6 percenta, v porovnaní s 16,4 percentami v predchádzajúcom roku.
Podľa údajov zverejnených Európskym združením výrobcov automobilov v roku 2023, elektromobily po prvýkrát v EÚ predbehli naftové autá, čo predstavuje 14,6 percenta z celkových dodávok. Hybridy boli tiež oveľa populárnejšie ako naftové autá s 25,8 percentným podielom. Plug-in hybridy predstavovali iba 7,7 percenta, no nie všetky PHEV majú benzínové motory, nakoľko niektoré automobilky, ako napr. Mercedes, má PHEV autá aj v kombinácii s naftovými motormi.
Prax je taká, že naftové motory zostanú aktívne a populárne predovšetkým v rozvojových krajinách a v rámci úžitkových + veľký SUV automobilov.
Zdroj: motor1.com
Prečítajte si aj:
Podobné články
12. októbra 2026
4m
Hyundai TUCSON N Line pridáva športovejší vzhľad. Ponúkne aj plug-in hybrid
11. októbra 2026
5m
Čo ovplyvňuje výkon PC / notebooku? Procesor nie je všetko
7. októbra 2026
5m
