Na uzavretom okruhu Slovakia Ring sme naozaj šoférovali vodíkový autobus. Predstavila ho spoločnosť Mobility & Innovation Production, ktorá sídli neďaleko tohto okruhu v Orechovej Potôni.
Made in Slovakia
Ide o vodíkový mestský autobus vyrábaný čisto na Slovensku a ponúka úplne bezimisné riešenie MHD pre všetky regióny Slovenska. Pokiaľ sa teraz niektorá teraz rozhodne, ešte je možné tento autobus dostať do konca roka.
![Vodíkový autobus aj s čerpacou stanicou](https://touchit.sk/wp-content/uploads/2022/06/VodikovyAutobusSR-3-1024x576.jpg)
Na Slovakia Ringu sme zároveň videli aj aj spôsob, ako sa autobus čerpá a to v spolupráci s partnerom firmou Messer Tatragas. Natankovanie trvá pritom niekoľko minút a dojazd autobusu je na 400 km.
Parametre autobusu
Autobus má na dĺžku 8 metrov a je široký 2,5 metra. V plnej paráde prevezie 68 ľudí, nástupná plošina je pri nastupovaní postavená veľmi nízku a umožňuje pohodlné nastupovanie. Spotreba je 3,2 kg vodíka na 100 km a z autobusu vychádza pri jeho jazde len vodná para. Autobus je skonštruovaný z kompozitných materiálov.
![V priestore pre cestujúcich vo vodíkovom autobuse](https://touchit.sk/wp-content/uploads/2022/06/VodikovyAutobusSR-5-1024x576.jpg)
Konštrukcia je modulárna a autobus môžeš mať 3 varianty podľa počtu dverí a počtu sedadiel. Odhadovaná životnosť autobusu je 40 rokov.
Spoločnosť je momentálne schopná produkovať 40 takýchto autobusov ročne. Zámerom pre rok 2023 je kapacita 100 ks a 250 ks v roku 2025.
![Za volantom vodíkového autobusu](https://touchit.sk/wp-content/uploads/2022/06/VodikovyAutobusSR-4-1024x576.jpg)
Detaily pohonu
O pohon sa stará elektromotor Siemens Elfa s výkonom 125 kW a krútiacim momentom 1019 Nm. elektromotor poháňa dvojica akumulátorov s kapacitou 70 kWh. Vodíkový článok ich nabíja výkonom 30 kW. Energiu získava chemickou reakciou kyslíka a vodíka.
![Predstavitelia výrobcu pri tlačovej konferencii](https://touchit.sk/wp-content/uploads/2022/06/VodikovyAutobusSR-1-1024x576.jpg)
Kyslík je z okolitého vzduchu a vodík z vysokotlakových nádrží s kapacitou 10,5 kg. Pre vodík sú k dispozícii 4 nádrže pod tlakom 350 barov, umiestnené sú v zadnom priestore. To je pre tento autobus unikátne.
Kde načerpať vodík?
Autobus tankujú v bratislavskom Slovnafte. Tu sa vodík dočisťuje na príslušnú kvalitu. Zatiaľ je táto stanica pripravená na tlak 200 barov.
![Čerpacia stanica na vodík](https://touchit.sk/wp-content/uploads/2022/06/VodikovyAutobusSR-6-1024x576.jpg)
Podstatné je, že tento autobus má plnú homologizáciu a je schopný premávky na cestách vo všetkých krajinách, kde sa akceptuje európsky certifikát.
Zdroje: vlastné, Mobility & Innovation Production
Prečítajte si tiež