Forthing Taikon 7 príde na Slovensko: Veľké rodinné SUV chce zaujať cenou aj výbavou
Čínske automobilky pokračujú v expanzii do Európy a jednou z noviniek, ktoré sa objavia aj na slovenskom trhu, bude Forthing Taikon 7. Nový plug-in hybrid sme si pozreli priamo počas pekingského autosalónu a už po prvých minútach po jeho odhalení bolo jasné, že automobilka chce zaujať kombináciou priestoru, technológií a agresívnej ceny.
Veľké SUV pre rodinu
Forthing Taikon 7 patrí medzi vozidlá, ktoré sú navrhnuté primárne pre rodinné využitie. Automobilka ponúkne verzie s piatimi, šiestimi aj siedmimi sedadlami, pričom najzaujímavejšie pôsobí konfigurácia 2 + 2 + 2. Tá prináša samostatné komfortné sedadlá v druhom rade a celkovo veľmi vzdušný interiér.
Samotné rozmery naznačujú, že nejde o malé SUV. Vozidlo má dĺžku 4750 mm, šírku 1850 mm a výšku 1700 mm. Batožinový priestor ponúka objem až 1730 litrov po sklopení zadných sedadiel.
Na autosalóne automobilka zdôrazňovala, že Taikon 7 má byť praktickým rodinným autom pripraveným na každodenné používanie aj dlhšie cesty.
Plug-in hybrid s veľkou batériou
Jednou z najväčších zaujímavostí novinky pre európsky trh je plug-in hybridný pohon. Taikon 7 u nás dostane kombináciu benzínového motora 1.5 Turbo a elektromotorov. Presné výkonové parametre zatiaľ automobilka neprezradila, no už teraz je známe, že vozidlo bude vybavené veľkou 40 kWh batériou.
To je na plug-in hybrid mimoriadne vysoká hodnota. V praxi by mala umožniť celkom dlhé jazdy na elektrinu bez nutnosti používať spaľovací motor. Odhad je až do 400 km na batériu a celkový nájazd na batérie + plnú nádrž je až 1200 km.
Aj ako čisto elektrické auto
Automobilka zároveň pripravuje aj čisto elektrickú verziu s dojazdom viac ako 500 kilometrov. Veľkým lákadlom má byť v tomto prípade aj rýchle nabíjanie. Výrobca potvrdil podporu 800 V architektúry, vďaka čomu sa má batéria nabiť z 20 na 80 % približne za 15 až 20 minút. Pri bežnom používaní by tak podľa výrobcu mohlo stačiť nabíjanie približne raz za týždeň.
Moderný interiér a bohatá výbava
Interiér Taikon 7 pôsobí moderne a technologicky. Pred vodičom sa nachádza digitálny prístrojový panel a vedľa neho veľký centrálny displej infotainmentu.
Automobilka stavila najmä na dotykové ovládanie, no základné funkcie zostali riešené klasickými mechanickými tlačidlami. Nechýba bezdrôtové Android Auto ani Apple CarPlay, digitálne rádio DAB či bezdrôtové nabíjanie mobilu.
Počas prezentácie zaujalo aj samotné spracovanie interiéru. Sedadlá pôsobili komfortne a druhý rad v konfigurácii 2 + 2 + 2 ponúkal výrazne luxusnejší pocit ako pri klasických sedemmiestnych SUV.
Zaujímavým detailom je aj panoramatická strecha či netradičné svetelné prvky exteriéru. Forthing pritom otvorene priznáva, že práve svetelný podpis sa dnes stáva podobne dôležitým prvkom dizajnu, ako bol kedysi chróm.
Európa je pre Dongfeng prioritou
Počas autosalónu sme sa rozprávali aj so zástupcami materskej automobilky Dongfeng o jej dlhodobej stratégii. Spoločnosť potvrdila, že Európu považuje za jeden z najdôležitejších trhov.
Dongfeng už dnes spolupracuje s viacerými európskymi výrobcami vrátane Renaultu či skupiny Stellantis. Vďaka tomu podľa automobilky dobre pozná očakávania európskych zákazníkov aj lokálne požiadavky.
Skupina pritom zastrešuje viacero značiek – od prémiového Voyahu až po luxusné SUV značky MHero či reprezentatívne modely Hongqi.
Kedy príde Taikon 7 na Slovensko?
Podľa informácií priamo z autosalónu od importéra pre Slovensko sa predobjednávky modelu Taikon 7 spustia v auguste. Prvé vozidlá by sa mohli na Slovensko dostať už koncom roka.
Najväčším tromfom má byť cena. Výrobca aktuálne počíta s cenovkou približne od 30 do 33-tisíc eur vrátane DPH. Ak sa túto cenu podarí udržať, môže ísť o veľmi zaujímavú alternatívu k etablovaným rodinným SUV.
Taikon 7 totiž kombinuje veľký vnútorný priestor, moderné technológie, elektrifikovaný pohon a bohatú výbavu za cenu, ktorá bola ešte donedávna pri podobných parametroch prakticky nepredstaviteľná.
Zdroje: vlastné, Forthing
Podobné články
Citroën C3 Aircross: Dostupné SUV, ktoré dáva zmysel?
Keď sa auto detailne testuje v silnej búrke ale aj absolútnom tichu