Nie každé rodinné kombi musí byť nudné. Cupra Leon Sportstourer s dvojlitrovým benzínovým motorom ukazuje, že praktické auto môže zároveň ponúknuť emócie, ostrý podvozok a skutočne športový charakter. V časoch elektrifikácie je navyše osviežujúce sadnúť do auta, ktoré stále stavia výhradne na klasickom spaľovacom motore a vodičskom zážitku.

Cupra Leon Sportstourer 2.0 TSI 204 DSG patrí medzi autá, ktoré sa snažia hrať na dve strany zároveň. Na jednej strane ponúka veľký kufor, dostatok priestoru pre rodinu a celkom rozumnú spotrebu. Na druhej strane má podvozok, pohon 4×4 a športový režim, ktoré z neho robia auto schopné zabaviť vodiča aj na okreskách.

A práve táto kombinácia je na Leone najzaujímavejšia.

Športový vzhľad bez zbytočného teatrálnosti

Cupra si už vytvorila vlastný dizajnový rukopis a Leon Sportstourer ho využíva naplno. Testovaný kus v odtieni Magnetic Tech pôsobí elegantne, ale zároveň dostatočne agresívne. Charakteristické medené detaily, matrixové LED svetlá a ostré línie karosérie dávajú jasne najavo, že nejde o obyčajné rodinné kombi.

Aj napriek športovému vzhľadu nepôsobí auto prehnane extravagantne. Stále je to vozidlo, s ktorým bez problémov zaparkujete pred kanceláriou aj pred rodinným domom. A nebudíte prehnaný záujem okolia.

Praktickosť pritom ostáva zachovaná. Kufor ponúka 620 litrov priestoru a po sklopení sedadiel vznikne veľká plocha na prevoz objemnejších predmetov. Zaujímavosťou je aj 230-voltová zásuvka v batožinovom priestore, ktorá dokáže napájať výkonnejšie zariadenia vrátane notebookov či menšieho príslušenstva na cestách.

Benzínový dvojliter, ktorý ešte stále dáva zmysel

Pod kapotou pracuje dvojlitrový štvorvalec TSI s výkonom 204 koní a krútiacim momentom 320 Nm. Motor spolupracuje so sedemstupňovou DSG prevodovkou a pohonom všetkých kolies 4Drive.

Papierovo Leon zrýchli na stovku približne za 6,5 sekundy a maximálna rýchlosť presahuje 230 km/h. Dôležitejší než samotné čísla je však pocit za volantom. Motor reaguje veľmi ochotne, DSG radí rýchlo a v športovom režime sa auto citeľne zmení.

Tlmiče pritvrdnú, riadenie získa väčší odpor, reakcie na plyn sú ostrejšie a do kabíny sa pridá výraznejší zvukový prejav. Nejde síce o čistokrvný športiak, ale Cupra veľmi dobre vie, čo chce vodič cítiť.

Veľkú zásluhu na tom má aj paket Drive Performance. Ten prináša športovejšie naladenie podvozku a pneumatiky s lepšou priľnavosťou. Výsledok je skutočne cítiť .

Pezinská Baba ukázala charakter auta

Najlepšie sa charakter Leona ukázal na Pezinskej Babe. Práve tam sa ukazuje, či je športový režim len marketing alebo reálne funguje.

Cupra drží stopu veľmi presvedčivo, v zákrutách pôsobí stabilne a pohon 4×4 pomáha preniesť výkon na asfalt bez nepríjemného chaosu na volante. Auto pôsobí iste aj pri ostrejšej jazde a vodič rýchlo získa dôveru.

Brzdy nie sú extrémne agresívne, ale dobre dávkovateľné. Pri dynamickej jazde je cítiť, že podvozok bol ladený práve na európske okresky a nie iba na pohodlné presuny po diaľnici.

Zaujímavé je, že Cupra pritom nestráca každodennú použiteľnosť. Ani na horších cestách nepôsobí podvozok nepríjemne tvrdým dojmom a auto sa dá bez problémov používať aj na bežné dochádzanie.

Moderný interiér s dôrazom na technológie

Interiér jasne prezrádza príslušnosť ku koncernu Volkswagen, no Cupra si ho prispôsobila vlastným štýlom. Dominujú medené prvky, športový volant a veľký 13-palcový displej infotainmentu.

Poteší bezdrôtový Apple CarPlay aj Android Auto, prehľadný digitálny prístrojový panel či možnosť jednoducho vypínať asistenčné systémy. Práve toto býva v moderných autách často zbytočne komplikované, no Cupra to zvládla veľmi intuitívne.

Vzadu je dostatok priestoru aj pre vyšších pasažierov, nechýba trojzónová klimatizácia ani USB-C porty. Všetko čo potrebujete na pohodlnú dopravu celej rodiny.

Spotreba príjemne prekvapila

Pri bežnom jazdení vrátane diaľnic sa spotreba pohybovala okolo 6,8 litra na 100 kilometrov. Vzhľadom na výkon, pohon 4×4 a športový charakter ide o veľmi dobrý výsledok.

Práve v tom spočíva sila tohto auta. Keď treba, dokáže byť pokojné, komfortné a úsporné. Keď však vodič prepne do športového režimu, Leon okamžite ukáže svoju druhú tvár. A spotreba potom presahuje 10 l/100 km,

Cupra Leon Sportstourer 2.0 TSI 204 DSG tak patrí medzi autá, ktoré dnes začínajú byť čoraz vzácnejšie. Ponúka klasický benzínový motor, športový charakter a zároveň praktickosť rodinného kombi. A presne táto kombinácia mu funguje prekvapivo dobre.

Zdroje: vlastné, Cupra