Zmenu mám na dosah ruky. Tak znie heslo 9. ročníka národnej kampane Do práce na bicykli, do ktorej sa pravidelne zapája aj Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK).
Minulý rok sa spoločne zomkli a ukázali krajine, že ZSSK nie je ľahostajná k otázkam životného prostredia. Čísla ich opäť dostali na prvú priečku v rámci Slovenska v kategórii ušetreného CO2 a tak sa doslova zasadili o zelenšie Slovensko. Za každého účastníka kampane vysadila ZSSK jeden stromček vo Vysokých Tatrách. Spolu to bolo 275 stromov.
Aký je tohtoročný model zapojenia sa do kampane? ZSSK za každý odjazdený kilometer na bicykli pošle na pomoc Ukrajine 1 euro (maximálne do výšky 4 000 €, nadácii Magna). Cestou do práce a späť inak ako autom, môžeme zmeniť niekomu život a sebe zlepšiť zdravie. Stačí sa rozhodnúť a vykročiť zo svojej komfortnej zóny. „Zmeniť svet k lepšiemu môžeme len vtedy, ak zmeníme najskôr seba,“ uviedol Lukáš Riha, firemný koordinátor ZSSK.
ZSSK tento rok bezplatne prepravila už viac ako 500 tisíc občanov vojnou sužovanej susednej krajiny, vypravila 161 humanitárnych vlakov a pre väčší komfort utečencov pridala k bežným vlakom 2224 posilových vozňov, ktoré spolu najazdili 526 972 kilometrov (viac informácií v priloženej tabuľke).
Hlavným cieľom kampane Do práce na bicykli je podporiť rozvoj nemotorovej, predovšetkým cyklistickej dopravy v mestách. Zároveň vyzvať samosprávy k tvorbe podmienok pre ekologické druhy dopravy v meste, motivovať zamestnávateľov k budovaniu vhodných podmienok pre zamestnancov dochádzajúcich do práce na bicykli a motivovať zamestnancov k využívaniu bicyklov pri každodennom cestovaní do práce. Súťaž je určená tímom zamestnancov z rovnakej firmy alebo inštitúcie, ktoré sa do súťaže zaregistrujú, a ktoré počas júna dochádzajú do práce na bicykli, pričom si výsledky zapisujú do registračného systému na webe www.dopracenabicykli.eu.
Každoročne sa záujem zamestnancov vo všetkých firmách na Slovensku o túto aktivitu zvyšuje. Hovoria o tom čísla registrácií, najazdené kilometre a ušetrené CO2. Aj tieto čísla sa následne prostredníctvom Ministerstva dopravy a výstavy SR používajú ako argument na rozvoj cyklistiky a ekologickej formy dopravy na Slovensku. Vďaka tomu má ministerstvo v rukách silný argument na vybavovanie financií a rozvoj cyklistiky – teda bezpečnejšej jazdy na bicykli po cestách. A aj vďaka tomu je na rozvoj cyklodopravy vyčlenených z plánu obnovy 105 miliónov eur. Prvá výzva na rozvoj cyklodopravy za 36,5 milióna eur z celkového balíka je už spustená.
Hoci vlaky ZSSK najčastejšie využívajú cestujúci na bežnú dopravu, ZSSK ponúka každému aj možnosť, aby vlakom prepravili spolu so sebou aj zvieratá, bicykle, autá, motorky, trojkolky či štvorkolky, prípadne využili možnosť kuriérskej zásielky. A práve minulý rok odviezla ZSSK svojimi vlakmi 194 892 bicyklov, čo je medziročný nárast +26,42 % (rok 2020: 154 166 bicyklov, viac informácií v priloženej tabuľke). To predstavuje historicky najvyšší počet odvezených bicyklov vlakmi národného dopravcu. Bicykel vo vlaku je ideálnou kombináciou door to door diaľkovej dopravy v peknom počasí.
Projekt Do práce na bicykli prebieha od 1. do 30. júna 2022. Zaregistrovať sa môžete hneď, najneskôr však do 7. júna. Viac informácií nájdete na Do práce na bicykli | Národná kampaň pre podporu environmentálnych druhov dopravy v našich mestách (dopracenabicykli.eu). Ak by ste chceli cestu do práce na bicykli skombinovať s cestovaním v hromadnom dopravnom prostriedku, ZSSK ponúka zjednodušenú prepravu bicyklov pod dohľadom cestujúceho à Preprava bicyklov a kolobežiek – Železničná spoločnosť Slovensko a.s. (zssk.sk).
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | *2022 | |
| Hospodársky výsledok (tis. €) | -6 379 | -5 889 | -5 152 | -4 045 | 6 | 28 | 10 590 | 2 998 | 0 |
| Tržby z prepravy (tis. €) | 89 615 | 70 218 | 69 299 | 80 733 | 84 330 | 89 429 | 45 892 | 46 524 | 86 231 |
| Tržby z prepravy/vlakokilometre | 2,91 | 2,2 | 2,2 | 2,47 | 2,51 | 2,59 | 1,41 | 1,37 | 2,33 |
| Celkový počet prepravených cestujúcich | 47 287 894 | 57 274 910 | 65 605 732 | 72 473 077 | 73 807 854 | 77 356 524 | 46 656 059 | 45 671 949 | 78 697 021 |
| Platiaci cestujúci | 44 573 553 | 32 657 833 | 38 923 731 | 45 720 762 | 46 514 947 | 47 798 224 | 30 985 758 | 31 703 250 | 41 520 166 |
| Cestujúci s nárokom na bezplatnú prepravu | 2 714 341 | 24 617 077 | 26 682 001 | 26 752 315 | 27 292 907 | 29 558 300 | 15 670 301 | 13 968 700 | 24 487 020 |
| Bicykle | 83 048 | 105 667 | 132 993 | 149 726 | 164 320 | 178 080 | 154 166 | 194 892 | 0 |
| Celkový počet vypravených vlakov | 516 279 | 524 343 | 529 550 | 526 944 | 544 364 | 555 124 | 526 180 | 545 604 | 595 315 |
| Vlakokilometre | 30 791 182 | 31 856 216 | 31 477 270 | 32 640 950 | 33 649 149 | 34 503 178 | 32 454 861 | 34 068 928 | 36 945 813 |
| Osobokilometre | 2 503 987 902 | 3 081 246 834 | 3 193 721 688 | 3 759 923 848 | 3 815 146 560 | 4 003 730 560 | 2 117 957 057 | 1 966 145 796 | 3 508 508 717 |
| Zamestnanci | 5 841 | 5 949 | 5 924 | 5 952 | 5 877 | 5 832 | 5 910 | 5 811 | 5 880 |
| Priemerná mzda | 912,58 | 956,25 | 990,5 | 1 038,22 | 1 117,64 | 1 232,74 | 1 281,63 | 1 353,01 | 1433,52 |
| Medziročný nárast mzdy | 2,92% | 4,79% | 3,58% | 4,82% | 7,65% | 10,30% | 3,97% | 5,57% | 5,95% |
| Inflácia** | -0,10% | -0,30% | -0,50% | 1,40% | 2,50% | 2,90% | 1,90% | 3,20% | 8,50% |
*predpoklad údajov za rok 2022
**/ pre rok 2022 – prognóza