Už polstoročie prepravujú turistov zo Štrby na Štrbské Pleso ikonické vozidlá Ozubnicovej železnice (OŽ). Legendárne červené zubačky, ako ich ľudovo volajú cestujúci i „štrekári“, sa pri príležitosti vlaňajšieho 50. výročia nasadenia do prevádzky dostanú aj na bankovky. Doma ich môžete mať aj vy.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) pripravila k okrúhlemu výročiu limitovanú sériu bankoviek s dizajnom od grafického dizajnéra Pavla Fuksa. Na bankovkách v nominálnej hodnote 0 eur sú vyobrazené tatranské štíty a nové hybridné vozidlá, ktoré po 50 rokoch nahradia tie pôvodné a pre ZSSK ich vyrobila švajčiarska spoločnosť Stadler Bussnang AG.
Unikátny zberateľský kúsok môžete vlastniť aj vy. Spolu 25 ks bankoviek s najnižšími sériovými číslami, ktoré sú medzi zberateľmi tými najvyhľadávanejšími, si môžete vydražiť počas troch dní: 7. 6., 9. 6.
a 11. 6. 2021 na facebookovom profile ZSSK à https://www.facebook.com/ZSSK.sk/. Výťažok z dražby poputuje na podporu Slovenského horolezeckého spolku JAMES (SHS JAMES), ktorý tento rok oslavuje 100 rokov od založenia, združuje horolezcov, športových lezcov, skialpinistov a vysokohorských turistov na Slovensku a jednou z jeho úloh je prispievať k ochrane prírody.
Pravidlá dražby sú jednoduché:
- Všetci dražitelia musia pozorne sledovať facebookový profil ZSSK.
- Hodnota každej bankovky sa začína vždy na sume 10 €.
- Pod fotografiu bankovky, o ktorú má dražiteľ záujem, virtuálne prihadzuje v komentároch najmenej po 1 €.
- Dražba všetkých bankoviek prebieha naraz v dátumoch 7. 6, 9. 6. a 11. 6. 2021 so začiatkom o 12:00 až do 12:00 nasledujúceho dňa. Každá virtuálna dražba teda potrvá 24 hodín.
„Všetci Tatranci aj železničiari vedia, čo znamená Ozubnicová železnica Štrba – Štrbské Pleso pre Vysoké Tatry. Sme radi, že sa nám podarilo úspešne zavŕšiť projekt, vďaka ktorému sa na trať dostanú úplne nové moderné hybridné vozidlá, ktoré spĺňajú požiadavky 21. storočia a zároveň rešpektujú ducha a nadväzujú na dizajn tých pôvodných. Najmä fanúšikom legendárnych zubačiek by suvenírová bankovka nemala chýbať. Taktiež nás teší spolupráca so Slovenským horolezeckým spolkom JAMES, pretože aj v našom záujme je ochrana životného prostredia a ZSSK spája Tatry ekologickou dopravou,“ objasňuje predseda predstavenstva ZSSK Roman Koreň.
Dodáme, že nové hybridné vozidlá sa dostali do výroby v roku 2020, aktuálne sú dodané štyri z piatich ozubnicových elektrických jednotiek spolu s multifunkčným rušňom a do prevádzky sa dostanú hneď po dokončení rekonštrukcie trate. Nesú mená po piatich málo známych tatranských štítoch – Bradavica, Kostolík, Stredohrot, Ganek a Vysoká.
